热力抢险车电力检测车电力互感器校验车

电力检测车的供电方式：

种：外接电源供电，这种供电方式在欧美国家以及电力检测车需求大国使用广泛，电力检测车营地很多，能源配套网络覆盖广，能够轻松满足电力检测车的电力需求。

第二种：备用发电机供电，由于国内的营地没有欧美普及，这种电源成了主力模式，备用发电机噪音较大，比较笨重。

第三种：汽车发电机供电：这种方式适用于频率较高的旅行中，因为如果长时间驻车，车内蓄电池的电消耗的十分迅速，所以，为了解决这个问题，你可以在车顶安装太阳能发电机，满足日常用电需求。

依维柯电力试验车车优势
本车型主要采用依维柯系列底盘改装。底盘前后均匀非立悬挂，非断开式转向式前桥，锻制整体工艺梁，使转向更加灵活、平稳。非断开式驱动后桥，整体冲压焊接桥壳、全浮式半轴使稳定性、平稳性大大提高。真空助力双回路液压制动、冷暖空调使驾驶更安全、舒适。
1、技术。2、系列完善。3、动力强劲。4、安全舒适。5、经济性好。6、通过性好。7、爬坡度大。8、空间合理。9、维护保障有力。10、选装件；

冬季使用注意事项
　　1、发动机底盘总成换成冬季用燃油、润滑油、润滑脂。
　　2、贮气筒每天排放一次污水。
　　3、冬季使用时一定要温缸起动。需将发动机机体预热到50`c（冷却系中灌入热水）。怠速运转不得低于5分钟，严禁起动后加冷却水。
　　4、逐渐温热发动机，直到水温达到75`c。才能起步行驶。
　　5、当汽车露天停放且温度在-30`C以下时，应将电瓶拆下，搬入温室保存。