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南开定做护栏网货源

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其中主要产品优势表现在:安装轻便;由于是景区护栏网,材质安全自然成了我们选择护栏网方面,重要的依据,并且伴随稳定方面使用,同时由于全新景区护栏网都是需要拥有坚固、以及性的安装设计,来达到为稳定,具备安装作用方面,未来市场当中,也要充分具有此方面的帮助。

铁路护栏网主要用于高速公路和、铁路、桥梁两侧的防护带;机场、码头的防护;市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护,铁路护栏网颜色选用墨绿色、涂层应均匀,颜色一致,表面光滑,无流柱,滴瘤、粉泡、漏铁等缺陷。

铁路护栏网广泛应用于高速公路铁路垃圾填埋场试验场地,/美观/视野开阔,防护性能良好。

1.材质:Q235低碳冷拔钢丝;
2.浸塑丝经:4.5--5mm;
3.网孔:50mmX200mm(长方孔);
4.防腐处理:浸塑;
5.尺寸:2.4mX3m;
产品优点:
1.立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低,
2.强度高整体稳定性好,
3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果,
4.网围界整体和谐美观。
主要市场:
铁路封闭高速公路护栏开发区围界场区围网。
我们深信:每一个产品就是一条广告,并且我们以优惠的价格、的技术设备、完善的售后服务来赢得用户的信任,我厂竭诚希望与新老客户与沟通。全体员工热诚欢迎广大客户光临垂询和洽谈业务,以对我们的产品有更进一步的了解,彼此互利,愿与八方客户携手共创美好明天!

铁路护栏网规格:
网高x网宽(中心距) :1.8米x3.0米; 2米x3米; 2.6x2.8米 ;3米x3米
常规立柱要求: ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
丝径范围:3.0mm~6.0mm
网孔大小:50mmx200mm;70mmx150mm
1.网孔(mm):75x150
2.网 片(mm):1800x3000
3.边 框(mm):20x30x1.5
4.网丝浸塑(mm):0.7-0.8
5.网丝塑后(mm):4.8
6.立柱尺寸(mm):48x2x2200
7.整体弯折:30°
8.弯折长度(mm):300
9.立柱间距(mm):3000
10.立柱预埋(mm):250-300
11.预埋基础(mm):500x300x300或400x400x400
铁路护栏网施工时应注意的问题
1、施工单位在进行安装时,应准确掌握各种施工图纸,对于是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
2、如果立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。对于铁路护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
3、铁路护栏网是铁路的安全设施安装工程,是高速公路外观质量的重要组成部分。铁路护栏网的内在质量在于原材料及加工过程,它的外观质量取决于施工过程,施工中要重视施工准备和打桩机的组合,不断总结经验,加强施工管理,是安装质量得以。
铁路护栏网制作工艺
是选择盘条拉出来的成品丝;进行焊接或编织,这方面主要是看技术人员与生产机械之间的熟练技术与操作能力,一个好的网片是每一个焊接或编织点都能够很好的连接,再是框架的选材应选用的角钢与圆钢,在不同的护栏网用途上选用的角钢和圆钢也应不同,整体的喷塑方面应注意喷塑的均匀程度,还有就是涂料的质量也是至关重要的。

桥梁防抛网(又名桥梁防护网、桥梁护栏网)是由低碳钢丝经过拉拔、编织、焊接、浸塑等一系列工艺加工而成,它广泛用于市政高架桥,高速公路立交桥, 铁路立交桥,过街天桥,港口码头,畜牧,养植等的护栏防护。
材料及规格材料:低碳钢丝,钢管。编织或焊接成型。
网孔形状:方形、菱形(钢板网)。
网孔规格:50×50mm,40×80mm ,50×100mm 75×150mm等
网片尺寸:标准规格1800×2500mm。非标准高度限于2500mm,长度限于3000mm 也可定做。
表面处理通常桥梁护栏网采用的防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。
优点:1. 护栏网网身轻巧、造型新颖、美观
2. 特别适合于桥梁防抛网
3. 浸塑 十年防锈
4. 拆装方便,重复使用性好,可根据需要对围网重新布局
5. 环保产品,终可回收利用
用途:桥梁防抛网用于公路、铁路、飞机场、工业园区、农业开发区、示范工程桥梁隔离防护网使用。
桥梁防抛网应如何进行施工安装
1.施工时,在跨线桥与主线焦点处预埋一块法兰盘,然后以该交点为中心,向两侧以2米为间距对称预埋,两侧各长20米,所以桥梁防抛网总长40米,预埋法兰盘21块。当上跨桥梁为斜桥时,桥梁防抛网长度应相应加长(长度至少应为40米/SINα,市中α为跨线桥与主线所夹的锐角),以确保主线安全。
2.预埋地脚中心距护栏顶50毫米,上下两排地脚间距100毫米。
3.地脚应先与预埋法兰盘焊死,以确保施工后预埋地脚的垂直度和外露长度。
4.施工中,确保预埋地脚与防抛网主筋的连接。设计中,预埋地脚故意超长并且设弯钩,主要目的在于方便施工中预埋地脚与防抛网主筋的连接。
5.施工时,地脚之处螺纹应采用有效的防锈措施。
6.上装法兰盘与桥梁防抛网外侧面紧贴固定,立柱下端固定后要安装后竖直。

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