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车主用车的时候有没有经常检测机油液面，车辆停止使用十分钟就可以将检测了，或者是停驶一夜之后早上检测也可以。

车主们都知道发动机液面，使用机油尺来看刻度，拔出机油刻度线，通过查看这个刻度线来检测，用纸巾擦拭干净之后，重新再插回去，这次拔出来是有效的刻度，机油刻度在MIN和MAX之间属于正常范围。

 还有早上起来看看发动机启动后观察尾气有没有冒蓝烟，以及看排气管是否有蓝色油体，你的观察也是一种检测方法。

       多机油

       原因：

       现在的发动机直喷技术中都会在启动时喷大量汽油，有时因为喷射过量燃烧不完全，气缸壁压力过大，将汽油喷进机油里。

正常用车呢汽油在发动机工作温度上升后就会开始进行汽油挥发，在堵车时的频发启动中年会导致机油温度上升缓慢，汽油不易挥发了，这样就会机油不断会增多的原因了。

       危害：

质量好的机油是有一定粘度的，能对发动机部件进行有效的润滑作用，如果机油过多，与未挥发汽油混合以后，就会被稀释了，机油质量变差了，润滑作用也下降了，功效不良了，密封功能也在下降，污染物出现了，机油被稀释后密封性下降，也会出现乳化现象，这样不良现象都出现了，一些不相容的物质进入，很多的后遗症就来了，发动机磨损严重了。