三明填充四氟环厂家电话,聚四氟乙烯填充环

填充聚四氟乙烯以及用玻璃织物或金属陶瓷增强的聚四氟乙烯，可以降低复合材料的冷流性及线膨胀系数，提高耐磨性及导热性，而且也降低了制品的成本，这就为将聚四氟乙烯用作自润滑活塞环、密封环、导轨和轴承材料开辟了新的前景。例如填充聚四氟乙烯的热膨胀比聚四氟乙烯降低了80-，耐磨性提高至6倍，导热性提高至2倍。

什么是填充料四氟零件？1、耐磨性能可提高500倍，耐负荷变形性能提高0.25~5倍，刚性可提高2~5倍；
2、导热系数可提高5倍，硬度增加10％；
3、热膨胀系数减少33％~50％；

聚四氟乙烯材料在机械加工中具有切削力小、导热系数低、热膨胀系数较大及熔点低等工艺特点。本文所讨论的聚四氟乙烯薄壁零件，其特点是薄片式结构，壁厚较薄，且具有各种凹槽、倒角等结构，在车削加工过程中易受热变形的影响，给尺寸和形位公差的精度控制带来不确，其中的典型零件滑动环，安装在XXSAR伺服平台滚动轴内，用于密封滚动轴壳体和U形框架之间的转台轴承

性质 聚四氟乙烯相对分子质量较大，低的为数十万，高的达一千万以上，一般为数百万（聚合度在104数量级，而聚乙烯仅在103）。一般结晶度为90～95%，熔融温度为327～342℃。聚四氟乙烯分子中CF2单元按锯齿形状排列，由于氟原子半径较氢稍大，所以相邻的CF2单元不能完全按反式交叉取向，而是形成一个螺旋状的扭曲链，氟原子几乎覆盖了整个高分子链的表面。这种分子结构解释了聚四氟乙烯的各种性能。温度低于19℃时，形成13/6螺旋；在19℃发生相变，分子稍微解开，形成15/7螺旋。

虽然在全氟碳化合物中碳-碳键和碳-氟键的断裂需要分别吸收能量346.94和484.88kJ/mol，但聚四氟乙烯解聚生成1mol四氟乙烯仅需能量171.38kJ。所以在高温裂解时，聚四氟乙烯主要解聚为四氟乙烯。聚四氟乙烯在260、370和420℃时的失重速率（%）每小时分别为1×10-4．4×10-3和9×10-2。可见，聚四氟乙烯可在 260℃长期使用。由于高温裂解时还产生剧毒的副产物氟光气，所以要特别注意安全防护并防止聚四氟乙烯接触明火。联系人：施网兰，电话同号，一三七七五三零零二三三。

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