黄石耐高温环氧砂浆的用途

步骤2:材料配比和搅拌
1.根据环氧树脂和硬化剂的比例配制材料:根据厂家提供的配比表准确测量环
氧树脂和硬化剂的比例，混合在一个干净的容器中。
2.搅拌材料:使用搅拌器或搅拌机搅拌环氧树脂和硬化剂的混合物，直到两者
完全融合，没有颜色差异。

1.用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复；
2.用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理；
3.用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补；
4.用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。

环氧砂浆基本处理方法：
1、基面处理：对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等，使表面外露新鲜骨料；
2、表面清理：用高压水或高压风清除表面沙粒、粉尘；
3、涂刷基液：在处理好的混凝土基面上用毛刷均匀地涂刷一薄层底层基液，尽可能做到薄而均匀、不流淌、不漏刷；
4、涂抹环氧砂浆：待基液初凝（表面不流动，指触拉丝）时，用抹刀涂抹环氧砂浆，涂抹时要边压实边抹光；
5、养护：待环氧面漆施工完成后，完工3～14天养护后即可入使用。

改性环氧砂浆具有抗冲磨损、抗气蚀多种作用，一般在机场跑道或者车间都会使用到，改性环氧砂浆在公路、桥梁以及机场施工时都会用到，改性环氧砂浆的优点也有很多，改性环氧砂浆有哪些特征：
1、抗压高强度、固化迅速；
2、粘结性能好、新旧结合面牢固；
3、耐高温、抗热震性好；
4、高耐碱性、耐紫外线；
5、可潮湿基层施工。

改性环氧砂浆材料：改性环氧砂浆材料是坡道防滑的材料，具有优良的防滑效果，而且防噪音、抗震动。不含溶剂的双组份系统，主要成份是改性环氧砂浆以及矿物填料。各组份混和形成均质的，流体状砂浆。
改性环氧砂浆的适用范围：适用于交叉路口、公路止滑及停车场斜坡道，桥梁、直升机平台、码头、停机坪，工业地面和各类承受重级交通的区域。以及桥面沥青混凝土铺面的防水层。

改性环氧砂浆的使用方法：
1、材料制备：使用前先将A料摇匀，然后按A料：B料=1:4的配合比例混合并充分搅拌成均匀的胶浆状即可使用。参考用量2000kg/m3，配好的料宜在1~2小时内用完；
2、缺损部位局部修补：根据工程施工要求，用抹刀将配制好的胶泥涂抹在被修补部位，涂抹时要边压实边抹光，完工7天后即可投入使用；
3、大面积整体面层抹灰施工：用作整体面层时，厚度不应小于3mm，在混凝土或砖石结构的立面和钢结构的表面上做整体面层时，应分两次进行，每次的间隔不应少于24h。当进行较后一次抹面时，应一次抹平，不得反复抹压；
4、地面提高耐磨性处理施工：将搅拌好的胶浆涂刮在待修复处理的地面上，厚度以不低于3mm为宜。施工后不需养护，2~3天可以上人，7天后可以上重载物。