江西向后液压翻斗车供应,工程翻斗车

全液压翻斗车，采用四轮驱动，全液压铰接式转向，液压翻斗，低压宽断面轮胎，可摆动后桥，双管路气压制动，具有驱动力大，越野性能好，转弯直径小，操纵轻便灵活，简易式驾驶棚造型美观，特。该产品广泛适用于建筑、筑路、矿山、水利等部门对混凝土、土石方等散装物料作中短距离运输，与挖掘机、装载机、搅拌站配套使用更能发挥其机动灵活，作业效益高的优势。

液压翻斗车主要特点：
1.翻斗车是按照标准设计和生产，该产品各项指标均 达到标准。
2.配置柴油机、选用平型转动，提高了机械效率。
3.配置液压制动，制动平稳，安全可靠。
4.料斗采用重力卸料，撞块式机械回斗：操作简便，卸料、回斗可靠。
5.采用直接排挡，换档轻便可靠。
6.耗油量低，由于采用直喷式发动机，提高了动力传输效率。
7.维修方便。

液压翻斗车自卸汽车的自动举倾货箱是靠举倾机构实现的。目前在大吨位的自卸汽车上,广泛采用液压举倾机构。它主要由举倾油缸、操纵阀、举倾控制阀、限位阀及举倾油泵等总成组成。 举倾机构的举倾是依靠举倾油缸的升降来完成的。举倾油缸的工作由操纵阀控制,而操纵阀由驾驶员操纵,为限制货箱的大倾角,并使货箱能根据需要稳定在某一倾斜的位置上,在液压系统中设有限位阀。在有些带有液力转向助力装置的自卸汽车上,因为举倾机构上只是停车情况下使用,所以还利用其转向油泵与举倾油泵共同为举倾机构的液压系统泵油,以获得更多的工作油流。举倾时,切断转向油泵与转向加力器之间的通路,使转向油泵输出的油液经加力阀也用于举倾油缸。