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柴油机带动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。在柴油机的气缸内,经过空气滤清器过滤的洁净空气与喷油器喷出的高压雾化柴油充分混合,在活塞向上的挤压下,体积缩小,温度迅速上升,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞向下运动,称为“做功”。每个气缸按照一定的顺序依次工作,作用在活塞上的推力通过连杆变成驱动曲轴转动的力,从而带动曲轴转动。当无刷同步交流发电机与柴油机的曲轴同轴安装时,发电机的转子可以由柴油机的旋转驱动。利用‘电磁感应’原理,发电机会输出感应电动势,通过闭合的负载电路产生电流。

正确的维护是柴油发电机组长期无故障运行,实现正常供电的必要。因此,所有用户都应按照以下步骤和内容对本机进行正常维护。
每次启动前:
1.清洁设备表面。
2.检查水箱的冷却液液位。液面应尽可能接近加油口盖焊接面以下3cm,建议不要超过。
3.检查水箱散热器芯和中冷器外侧是否堵塞。如果是脏的,请去掉;拆下保护装置,从单元上拆下充气阀,然后从散热器上拆下中冷器,并将其向后/向上折叠;用低浓度洗涤剂清洗,注意不要损坏上面的薄片。不要用高压水冲洗,完成后正确安装。
4.检查空气过滤器是否堵塞。如果堵塞指示器在红色区域,在装置停止后立即更换过滤器;更换后,按红色按钮复位指示灯,更换后的空气滤清器不允许重复使用。连续运行期间,应每8小时检查一次过滤器。在指示器显示在红色区域之前,不要移动过滤器。

柴油发电机组的机油有使用寿命,运行500小时后应更换一次。但是,卡特机电经常会收到一些客户的询问:有的时候,在更换期之前,机油在长期使用之前会变稀,杂质增多,不能再用了。
1、机油品牌不对,质量达不到要求。一般来说,增压且额定转速大于2000转/分钟的康明斯柴油发电机组应使用CC级以上的油。
2.康明斯柴油发电机组技术状况不佳,如气窜、油窜、配合间隙过大或油温过高。
3.康明斯柴油发电机组经常在低温、低负荷、低转速下运行,活塞变形不足,燃烧不完全,柴油顺着气缸壁进入油底壳,稀释变质机油。
4.废气进入油底壳,凝结成水和酸性物质,会使机油变质。
5.机油滤芯脏污,未经过滤的污油进入润滑部分,也加速了康明斯柴油发电机组零件的磨损。
6.滤芯密封圈断裂,发生内漏,部分机油在没有滤芯的情况下直接通过过滤器,导致机油变质。

康明斯发电机气门脚响诊断与处置方法:1、气门脚响声不随温度的改动而改动,但随转速的上下而改动响声频率。在气门室罩盖处和怠速时静态清楚。2、单缸断油实验也不会影响其响声改动。3、爲了避开低速下着火敲击声的干扰,可采用行进转速后灵敏收油门,趁发起机降速时听的方法诊断。4、翻开气门室罩盖,用手捏住气门摇臂觉得振动一定较大的,即爲该气门脚响。

发电机维护:
1.风道被积尘堵塞,通风不良,发电机散热困难。应清除风道中的灰尘、和油脂、,以使风道畅通无阻。
2.如果进气温度过高或进水温度过高,冷却器就会堵塞。应降低进气或进水温度,以清除冷却器中的堵塞。在故障消除之前,应限制发电机负载,以降低发电机温度。
3.如果轴承加油脂过多或过少,应按要求加油脂,一般为轴承腔的1/2~1/3(低速上限,高速下限),还是不要超过轴承腔的70%。

油发电机组在正常作业的时候需求有足够的新风供给,一方面发动机的正常作业,另一方面要给机组发明的散热条件,不然机组无法其使用性能。机组的进风系统根本包括进风通道和发动机自身的进气系统,机组的进风通道有必要可以使新风顺利的进入机房,一起机组的机械噪声、气流噪声也可以通过这个进风通道辐射到机房外面。

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