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废橡胶处理与资源化利用
随着工业生产、交通运输、城市建筑的发展以及人口密度的增加,噪声污染、大气污染、水污染和固体废弃物的排放问题日益严重,已被列为世界四大污染。橡胶是一种具有耐高低温、耐辐射、耐高压、生理惰性、耐臭氧老化、耐候、高透气等性能,且对溶剂油和润滑油等介质表现出的化学惰性。我国高温硅橡胶产量及消费量近年来出现了快速增长,预计未来五年各领域对橡胶的消费保持8%的增长率。

橡胶行业是国民经济的重要基础产业之一。它不仅为人们提供日常生活不可或缺的日用、医用等轻工橡胶产品,而且向采掘、交通、建筑、机械、电子等重工业和新兴产业提供各种橡胶制生产设备或橡胶部件。可见,橡胶行业的产品种类繁多,后向产业十分广阔。近几年来,橡胶行业得到不少发展,已有细分行业稳中有升。

再生橡胶是指废旧硫化橡胶及硫化制品边角料,经过粉碎、加工、机械处理等物理化学过程,使其从弹性状态变成具有塑性和粘性、能够再硫化的橡胶材料。随着橡胶性能的提高,橡胶制品报废后的回收处理也越来越难,如废旧轮胎成分复杂,含有多种橡胶和重金属,回收处理难度较大。目前大部分工业橡胶制品都难以在自然条件下短时间、无害化地分解,同时随着我国工业需求的持续增长,国内合成橡胶的供需缺口在不断扩大,每年都需要从海外大量进口橡胶。而废旧橡胶成分丰富,具有很高的回收利用价值,因此是一种重要的可再生资源。废旧轮胎是回收利用的主要对象,其成分主要为橡胶、炭黑和金属,回收再利用价值,也是再生橡胶生产的主要原料来源之一。

对废旧橡胶进行合理回收利用,提高循环利用率,能有效解决废旧橡胶带来的环境污染问题, 同时又能有效弥补我国天然橡胶和石油资源不足的缺陷,可促进橡胶行业的可持续发展,具有重要的战略意义。但是现阶段国内的废旧橡胶资源回收效率偏低,导致橡胶再生产业面临的原料短缺问题较为严重,根据商务部的数据显示目前国内废旧轮胎回收量保持在650万吨以上,然而每年的废旧轮胎产生量在1500万吨,回收率不到50%,导致相关企业面临胎源紧张的问题。

废橡胶利用是将废弃的轮胎、管、带、工业橡胶制品、胶鞋以及橡胶厂废料等经过回收、加工进行利用。废橡胶的回收利用大体有整体利用、再生利用和热利用3种方式。整体利用是对废轮胎进行整体的利用,如进行复原性的加工使之恢复原有用途的翻新轮胎、鱼礁、水土保持材、护舷、施工用泥桶、体育游戏器材、道路垫、轨道缓冲材、牧场栅栏等。再生利用是将废轮胎制成再生胶或胶粉。热利用分高温分解和直接燃烧两类:高温分解是将废轮胎在催化剂作用下经热裂解得到混合油、热解气及炭黑等多种干馏分解物;直接燃烧是将废轮胎作为燃料直接加以利用。

废橡胶资源利用产业具有不同于一般产业的属性与特征,如资源的分散性,总供给的有限性,使用范围的狭窄性等。这些特征显示,废橡胶资源利用是资源与环保意义兼而有之,具有一定社会公益性的产业。

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