北京生产矿山液压锚杆台车,曲臂锚杆台车

案例分享：贵州磷矿，断面4.6X4.8米，岩石硬度约F8，采用DS3锚杆台车，锚杆孔深2.2米，单孔平均用时1分40秒。

鑫通机械案例分享：湖北磷矿，断面5X4米采用锚杆台车，孔深2米平均用时1分钟 ，2X4米的网片一个班可装10张以上

锚网支护施工是矿山支护施工的重要环节，同时也是重要的高危作业场所。以往靠人工施工作业时，具有劳动强度大、作业环境差、施工效率低，支护质量无法保障、危险性高等特点，是矿山机械化换人的关键环节。

鑫通锚杆钻车一体完成锚网支护工序采用多工位推进梁、配备灵活的挂网机械手以及锚杆库，可一体完成钻孔、挂网、装锚杆整套锚网施工工序（巷道断面4×4m，完成一环5张锚网施工约1.5~2h）。


锚杆锚网支护施工是矿山支护施工的重要环节，而人工施工的作业方式，具有劳动强度大、作业环境差、施工效率低，支护质量无法保障、危险性高等缺点。本次锚网台车的投入使用，也是一矿采用锚网台车进行巷道支护，台车采用多工位推进梁、配备灵活的挂网机械手以及锚杆库，可一体完成钻孔、挂网、装锚杆等整套锚网施工工序，优势显著。经过近半个月的持续施工作业，经锚网台车操作人员反应，台车各方面运行良好。

锚杆台车是在井下巷道顶板或侧帮中钻凿锚杆孔并完成安装锚杆工序的设备。锚杆钻车主要由钻臂、液压凿岩机、推进器\转架、行走系统、控制系统组成，主要应用于矿山巷道，隧道工程，水电工程中锚杆支护作业，加固岩石。