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水泥混凝土路面施工工艺流程大概如下:施工基层结构并养护成型—基层检验合格—安装路面模板—安装传力杆支架模板—固定传力杆—倾倒新拌和的水泥混凝土(坍落度要满足要求)—初步摊平并振捣水泥混凝土,使摊平后的厚度基本保持在松铺厚度—机械入场(滑模摊铺机或三锟轴摊铺机)—摊铺并振捣压实,使混凝土压实至设计标高—表面磨平,提高平整度—插入纵缝拉杆—拆除模板,养护水泥砼至设计强度。

施工工艺选择:目前比较主流的施工工艺大致有两种

滑模摊铺机施工工艺,主要用于高等级道路的水泥路面施工,比如高速公路,公路,城市主干道,快速路等。优点是施工自动化程度高,易于标准化控制,并且质量可以得到保障。

·三锟轴摊铺机施工工艺,属于轨道摊铺施工工艺的一种,应用场景灵活,各种等级水泥道路都可使用,优点是价格便宜,施工机具灵活。

混凝土执行标准
法律分析:在运输过程中应商品混凝土匀质性,达到不分层、不离析、不漏浆。混凝土从搅拌机出料到浇筑完毕的持续时间,如果采用搅拌车运输,强度等级不大于C30,气温不大于25℃时为120min,气温不小于25℃时为90rnin;强度等级不小于C30,气温不大于25℃时为90min,气温不小于25℃时为60 min。

法律依据:《人民共和国安全生产法》 第三十七条 生产经营单位为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。

商品混凝土材料进货规格标准
原材料进场质量标准
1、范围
进场用于商品混凝土生产的原材料,主要包括石料、砂、水泥、粉煤灰、外加剂等。
进料批次的认定:按照国家规范要求认定批次,或同厂家、同规格、进货前后时间不超过24h认定为一个批次。
2、质量标准
各种原材料应符合相关标准要求,尚应符合以下条件:
石料
规格及质量要求
材料名称|规格|含泥量|泥块含量|针片状含量|
石料1#料|5~31.5|≤0.5%|≤0.2%|≤8%|
石料2#料|5~16|≤0.5%|≤0.2%|≤8%|

级配要求
规格|累计筛余(%)|
筛孔|2.36|4.75|9.5|16|19|26.5|31.5|
5~31.5|95~100|90~100|70-90|15~45|0~5|
5~16|95~100|85~100|30~60|0-10|
其他各项指标符合JGJ 52-2006中规定的要求(压碎值、坚固性、有害物质含量、碱活性等)。

规格及质量要求
材料名称|规格|含泥量|泥块含量|细度模数|
砂|Ⅱ区中砂|≤2.0%|≤0.5%|2.3~3.0|
砂|细砂|≤2.0%|≤0.5%|1.9~2.1|

级配要求
规格|累计筛余(%)|
筛孔|0.15|0.3|0.6|1.18|2.36|4.75|
Ⅱ区|90~100|70~92|41~70|10~50|0~25|0~10|

其他各项指标符合JGJ 52-2006中规定的要求(压碎值、坚固性、有害物质含量、碱活性、氯离子含量等)。矿渣微粉

混凝土氯离子含量的执行标准
它是根据结构所处环境等确定的,这里如者凳燃果问的是混凝土中氯离子含量标准而不是混凝土中原材料氯离子含量的要求的话,可以查阅《混凝土结构设计规范》和《混凝土质量控制标准》等规范。

《混凝土结构设计规范》3.5.5中是一类环境,设粗猛计100年结构“混凝土中的大氯离子含量为0.06%”;以及《混凝土质量控制标准》3.1.8中则是0.06-0.30%。更具体要看环境,比如C30混凝土,还需要结合你的结构设计图纸要求才可终确定,当然按照0.06%的严要求可能会保险些。



扩展资料:

氯离子是诱发钢筋锈蚀的重要因素,为了避免钢筋过早锈蚀,混凝土原材料中氯离子含量的控制相当严格。我国相关规范明确要求混凝土在选配砂子、骨料、水泥、外加剂、拌和水等混凝土原材料的时候,进行氯离子含量的测试,从根本上避免将过量氯离子带入混凝土中。

混凝土指以水泥为主要胶凝材料,与水、砂、石子,必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料,按适当比例配合,经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。

混凝土强度等级是以立方体抗压强度标准值划首虚分,中国普通混凝土强度等级划分为14级:C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75及C80。

冬季混凝土浇筑完为什么要养护
不管哪个季节是现浇混凝土都需要做养护。
你可以选择试一下混凝土养护膜,主要适用于公路、桥梁、大坝、机场、港口等现浇混凝土的养生,与传统养生工艺相比,混凝土节水保湿养护膜能有效的防止微裂缝。从根本上提高养生质量,节约人工,节约能耗,特别是节约养生用水95%以上。
经交通部公路工程检测中心检测,混凝土节水保湿养护膜各项技术性能指标均达到或者超过美国ASTM标准,磨耗量仅为国家标准的十分之一。
  国家建设部行业标准《混凝土节水保湿养护膜》(JG/T 188-2010)
《水泥混凝土路面施工技术规范》2010版已把养护膜列为使用产品。

什么是钢纤维混凝土

钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成,显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性。

现代施工工艺中,采用钢纤维混凝土,其优点是:

1、硬度高。

2、抗风化能力强。

3、抗冲击能力强。

4、回弹率较高。

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