鑫鲁冠车牌识别升降杆,莱芜道闸杆铝合金起落杆门禁升降杆质量放心可靠

采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降
采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，死机采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而限度的减小驱动功率和延长机体寿命
箱体采用的防水结构及的室外型喷塑处理，坚固，不退色
配上地感检测保护装置，以及的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生
闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒，当闸杆长度超过4米时，一般需要安装叉杆

标准技术参数
1、机箱材料：304不锈钢，单向或双向
2、机箱尺寸：1200长*300宽*980高mm、对开通道宽度：500—600mm
3、机械防夹防撞，有效避免对行人的冲击，红外开关+复位双重保护
4、工作电压：AC200±10％V/50±10％HZ
5、输入接口：干接点信号或12V电平信号或脉宽≥150ms的12V脉冲信号，驱动电流≥10mA
6、通行速度：40人/分钟(常开)，25—30人/分钟(常闭)，闸门开，关时间：0.5—1秒
7、工作环境：室内，室外，温度：－40℃—80℃湿度：5％—90％

车牌识别系统的图片适应性亟需加强目前的车牌识别产品都要求所识别的车牌大小固定，而对过大和过小的车牌一般都不能准确识别。这样就造成对视频触发的情况下部分车牌无法被识别的问题。

车牌定位与字符分割这是指在已拍摄的图像中确定车牌的位置，提取出车牌的图像，然后分割出车牌中的字符。车牌区域定位的困难主要是来自于采集的图像，由于采集的车牌图像的多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如雨天、大雾、光线等，使得有一些车牌图像质量出现不同程度的差异，在一般情况下，采集的图像的背景非常复杂，采集图像是在高速运动中采集的图片，所以图片中车牌的位置不固定，车牌的大小也不一样，以上的种种干扰因素，都给车牌区域定位和字符分割带来了困难，从而影响车牌的识别率。

1: 结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便
2: 采用曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪音、
3: 采用高灵敏度的光电限位控制系统，运行可靠，限位
4: 采用了特殊的停电手动、自动起杆装置，这样，即使是在停电的情况下，道闸可以手动抬杆，不影响车辆的正常通行, 同时道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式
5: 智能道闸的具备防砸车功能，有效防止闸杆误伤车辆和行人。道闸为停车场道闸系统组成部件中一个重要的部分，起到了决定性的关键作用，不同的功能道闸对于停车场系统的布局非常重要。

小区道闸系统的三大功能：
1. 本机采用全无线控制方法，即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳 保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。
2.采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整 机芯低噪音，散热快，运行平稳，无惯性等特点！
3.该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件， 随满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理。