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回收电线电缆时候注意事项

1.选择电线应使用铜线时，避免使用铝导线。由于铝线的导电性能差，使用电线容易发热，关节松动甚至火灾。在其他的建设也应注意不能直接在墙壁上WaCao埋电线，应采用正规的套管安装，以避免漏电和火灾。

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它是用一个顶角12的金刚石圆锥体或直径为1.53.18mm的钢球，在一定载荷下被测材料表面，由压痕的深度求出材料的硬度。根据试验材料硬度的不同，分三种不同的标度来表示：HRA：是采用6kg载荷和钻石锥器求得的硬度，用于硬度的材料。HRB：是采用1kg载荷和直径1.58mm淬硬的钢球，求得的硬度，用于硬度较低的材料（如退火钢、铸铁等）。HRC：是采用15kg载荷和钻石锥器求得的硬度，用于硬度很高的材料。维氏硬度（HV）以12kg以内的载荷和顶角为136的金刚石方形锥器材料表面，用材料压痕凹坑的表面积除以载荷值，即为维氏硬度值（HV）。从上面介绍可知，维氏硬度是表面硬度的其中一种。它和其它硬度单位之间有换算关系。硬度指的就是表面硬度，材料内部是没有硬度要求的。只有机械性能要求（抗拉强度，屈服强度和冲击韧性）。GB／T398.1－2中怎么没有表面硬度呢？5.6不是说明表面硬度了吗？－－－表面硬度不应比芯部硬度高出3个维氏硬度。.9级的表面硬度不应大于39HV.3。至于没有表面硬度要求的那是低性能等级的，如3.64.64.85.65.86.8，因为没有热处理，所以没有要求，因为他表面的硬度主要是冷镦或烘打＼车削后的应力所产生的硬度。在检测螺栓硬度时，没有热处理的螺栓，只需要做表面硬度在合格范围内就行了。如果是热处理螺栓就要在未部切一个直径的面上大硬度，硬度测试在面上的1／2R处，硬度符合标准。它有一个表面一个芯部，表面是指在去除表面浮锈等之后用用维氏或表面洛氏打硬度，芯部要在去除部部1／2直径长部后在表面与芯部1／2的地方打硬度，两个硬度之差不能超过3个HV，表面高出3HV说明表面渗碳了，是不允许的，如果表面低了3HV以上说明表面脱碳了，也是不允许的。
2.施工中，要注意避免混凝土板的孔，挖洞，钻，吊天花板和安装艺术照明灯具。
3.室内装修，以确保天然气管道和设备的安全要求，不改变，擅自管道，以免影响系统的正常运行。除了要注意电源线和设备和天然气管道的水平不应该是从净，电线和煤气管网跨越不小于3厘米小于10厘米。

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其次是看结构，按照本《指南》如前所讲述的知识，观察机床的结构是否设计合理，观察的同时可以做一些简单的操作以增加感性认识。：在经过了仔细观察后就可以进行不同厂家的对比了，不怕不识货、就怕货比货，这样就很容易发现差距，对比时一定要把目标锁定在产品上，不要被漂亮的展位、展台所，豪华的展台不一定都是。：经过看、比，发现问题后，可直接向参展人员提问，提问有二个目的，一是了解形成差距区别的原因，二是考察参展人员的技术水平，因为参展人员本身就是代表参展厂商的形象，也是参展厂商的素质体现，通过与参展人员的交流，可以对参展厂商有一个侧面的了解，这种了解有时会得到意外的收获。
4.电线电缆回收厨房装修中不要把煤气灶放置在木制地方舟，不能更多的天然气总阀，将包裹在木质地面方舟。一旦火灾，煤气总阀在火上的地面方舟是难电线厂家以关闭，其后果将不堪设想。

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太阳能电池阵列/机翼面积一般为数十~上百平方米，正在研制中的阳光动力飞机的翼展和机翼面积甚至与A34大型客机相当，而两者的重量和载客量相差数百倍。为了实现获得良好的低速（低雷诺数）气动性能，机翼采用大展弦比设计，展弦比达到2左右。阳光动力太阳能飞机与A34大型客机外形尺寸比较超大展弦比、大面积机翼会造成严重的气动弹性问题。机翼结构设计上有足够高的强度和刚度，且重量轻，还要满足飞机总体布局、设备装载等多种矛盾的要求。