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卫生措施
施工现场设临时冲水式男、女厕所及化粪池,蹲位与人数比例为:1:25-30,有条件的冲槽贴面砖、厕所墙面抹灰刷白。
工地食堂内的墙壁、天棚刷白,地面抹水泥面,有条件的可铺贴地砖。
环境保护措施
遵守国家、省、市有关环境保护法律、法规条例、细则等的规定,采取有效措施,控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害,并合理安排施工时间,尽量减少作业噪声扰民。
现场定人定时清理,建筑垃圾用废旧塑料袋装好清运到规定的地点卸放。严禁从高处向下抛散建筑垃圾,严禁将有毒、有害废弃物作土方回填。
生活垃圾堆放,及时清理,不得有焚烧行为。
夜间施工控制人为噪声,车辆进出严禁鸣喇叭。
夜间照明,灯光一律朝向施工区域,不得照向居民区。
教育施工作业人员,提高环境保护意识。

生产方面的配合
制定施工进度计划配合措施,留出满足要求的各相关工程的施工占用工期。
做好与各相关工程施工的交接工作。
落实工程施工中不干扰各相关工程施工的避让措施。
提供劳动力配合服务。
提供操作指导,克服质量缺陷、质量通病。
对业主分包施工单位施工技术的控制管理
根据技术管理的要求,发挥计划、组织、指挥协调和控制功能,积极贯彻国家有关的技术政策和法规,建立良好的项目技术管理秩序,使项目管理过程符合技术规范、规程,科学地组织各项技术工作的顺利开展。
熟悉设计图纸,并组织设计交底和施工组织设计的交底,通过审查图纸,全面部署、思考施工技术措施,工序配合、关键部位的技术难点,对发现的施工操作、材料设备、图纸疑问等问题,会同有关单位及时解决,在各工序施工将图纸上存在的疑问及时解决。
督促业主分包单位在不同的施工阶段对不同的施工对象,提出相应的施工方案,并进行审查,充分研究后,编制相应的总承包施工组织设计。
对于施工中产生的一般技术质量问题及时解决,如有重大技术问题,则组织有关单位共同参与解决。

工程特点分析
工期紧:本工程业主要求要在45日历天完成全部工程,根据本工程的实际结合我公司的情况我司确定投标工期为40天。施工过程中合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间,且明确各工序的迟交接时间,以工程如期竣工。
构件品种多:本工程因各种钢构件均需工厂加工制作,然后装箱运输至工地,各种构配件有组织、有计划按图纸要求分类编号,小构件须分类打包做到有条不紊。
施工时节多雨:本工程的施工将正值寒冬与春雨的交接时节,在施工过程中需充分做好防冻防雨准备,确保钢结构施工的顺利进行。
施工部署
实施目标
为充分发挥企业优势,科学组织安装作业,我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。按项目法施工管理,严格执行ISO9001质量体系,积极推广新技术、新工艺、新材料,精心组织,科学管理,地完成施工任务,严格履行合同,确保实现如下目标。
质量等级:确保工程质量在验收时达到优良标准。
工期目标:在质量的前提下,确保40天完工。
安全文明施工:采取有效措施,杜绝工伤、死亡及一切火灾事故的发生,创文明标化工地。
科技进步目标:为实现上述质量、工期、安全文明施工等目标,充分发挥科技的作用,在施工中积极采用成熟的科技成果和现代化管理技术。

桥梁预制
本合同段预制30mT梁140片,25mT梁14片,采用后张法工艺预制。
①制梁台座
制梁台座采用C30砼浇筑,并每隔适当位置横向预埋φ40钢管,以利立模时侧模底部对拉钢筋的穿过,台座顶面贴5mm厚钢板并与砼中预埋筋焊接成整体,台座顶面按设计设置反拱。
②模板
梁体外模按板梁外形尺寸分节设计,模型采用大型钢模现场拼装,模板分段制作,以每两道横隔板间距5m分段,每块模板设三道加劲龙骨兼作支架。
③钢筋加工
所有钢筋按设计图纸要求绑扎设置,与预应力筋干扰时,钢筋位置可作适当移动。钢筋的交叉点均采用双股22号铅丝扎牢。受力钢筋接头位置设在受力较小处,接头互相错开。为保护层厚度,在钢筋与模板之间设置半球形1∶2水泥砂浆垫块,垫块预埋铅丝与钢筋绑扎牢固,并错开布置。
④砼灌注
砼灌注前经监理工程师检查合格后进行浇注,砼灌注由一端向另一端顺序进行,泵送入模,灌注分层进行。在灌注过程中派有经验的砼工负责振捣,捣固时严禁碰撞钢筋、模板和预埋件。结束后采用海绵覆盖砼表面,浇水养护,梁体质量。
⑤张拉
张拉采用智能张拉工艺,待构件达到设计强度的90%后,且龄期不小于7天,方可进行张拉,采用同束多根一次性两端同时张拉的方法,力筋的张拉顺序按设计规定进行,采用有自锚性能的夹片式锚具进行锚固。
预应力张拉采用“双控”标准,即应力控制法和伸长量控制法,采用应力控制进行张拉,以伸长值进行校核,控制应力值按设计规定。
低松弛钢绞线张拉程序为:0→初应力→σcon(持荷2min锚固)。
⑥孔道压浆
张拉结束后,采用真空压浆工艺对孔道进行压浆。
⑦存梁
用龙门吊将梁从台座上吊运到存梁场堆放。

路基工程施工方案
路基填筑先按设计进行地基处理,再进行路堤填筑。路基填筑前选择200m长全幅路基的路段作试验段,取得施工工艺参数后再进行正式施工。路堤填筑配备自卸汽车、挖掘机、推土机、平地机、压路机等机械,按照“四区段、八流程”施工工艺组织施工。路堑土方采用挖掘机直接开挖、装车,自卸汽车运输;石方采用预留光爆层浅眼松动爆破,装载机、挖掘机装车,自卸汽车运输。
路基防护在路基填筑或开挖过程中,需根据路基边坡的稳定性及时进行施作,以防止路基边坡的坍塌。路基防护及排水浆砌圬工采取机械拌制砂浆,人工砌筑,砂浆抹面、勾缝。砼采用在砼拌合站集中拌制,砼运输车运至施工现场,砼输送泵泵入模板,插入式捣固器振捣密实。
施工方法及技术措施
路基挖方
开挖前,先施工截水沟,截水沟随山体起伏;清除地表附着物和表土。
土方开挖
土方采用人工配合挖掘机自上而下进行,逐层顺坡开挖。
机械开挖边坡时,在靠近边坡50cm范围内采用人工刷坡,按设计坡比整平坡面,确保坡面平顺光滑,没有明显的局部高差。
石方开挖
石方开挖根据地形、地质、开挖断面及施工机械等情况,采用能边坡稳定的方法。石方爆破作业以小型及松动爆破为主,不过量爆破。挖方边坡距坡面2米范围内开挖采用预裂、光面等小型和松动爆破,严禁采用大爆破法施工以边坡稳定。坡面按设计要求分级逐级一次爆破成型,成型后坡面的孤石以人工凿平。高边坡每开挖,即支护加固,以确保边坡稳定。

本标段预压分为等载预压和超载预压两种方式。
填土至预定高程后,应有3个月至9个月的预压期,预压期间,按设计及规范要求进行沉降监测,当连续3个月的路基中心沉降量小于5mm/月且推算的工后沉降小于容许沉降量时,可进行卸载。土工格栅
土工格栅在软基处理后、填土前铺设。
土工格栅沿路堤横向铺设,一层土工格栅铺设在砂垫层顶,多层是,则按30cm间距逐层铺设,或铺设在碎石垫层顶;铺设时,土工格栅纵向搭接不小于10cm,并用高强塑料扎口扎牢,之后沿搭接方向每4m设置一个门钉,门钉压入土中30cm。
预应力管桩
管桩分节预制,平板车运至工地,管节采用法兰盘连接,三点支撑履带自行式柴油打桩机施工,施工从一端向另一端排打作业,隔桩跳打。施工顺序:清除障碍物→平整场地→测定桩位→桩机组装→打桩准备→喂桩、插桩→初打→矫正→正式打桩→接桩→送桩→移位施打下一桩。
路基填筑基底处理
一般地段路基基底:填筑前用挖掘机配合汽车清理地表种植土、树根及杂草等物,用压路机把基底碾压密实达到设计要求,斜坡地段按规范要求开挖台阶。路基填筑试验段
路基压实度采用重型击实标准,在施工前,选择一段长200m的路基作为填筑试验段。试验段分层填筑密实度达到规定要求,试验时作好记录,试验结果报监理工程师批准后即可成为该种材料施工控制的依据。试验结束时,试验段若达到质量检验标准,可作为路基的一部分,否则挖除,重新进行试验。
填土路堤
按试验段所取得的各项技术标准,每层填土厚度控制在30cm以下。路基填筑从低地段开始,分层平行填筑,先填边,后填心,推土机粗平,平地机细平,重型振动压路机碾压。施工中严格遵守四区段、八流程的顺序施工。填筑宽度每侧加宽不小于50cm,每层填筑完毕经检测合格后,进入下道工序。

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