助力车脚踏板耐久测试-辽宁正杰车架检测设备仪器

符合国际标准：依据ISO 4210-9标准设计制造，确保测试方法、测试参数和测试结果均符合国际认可的标准要求。
气动控制：采用气动系统作为动力源，提供稳定且可调的负载压力，同时减少了油液泄漏等潜在问题，提高了测试过程的安全性和环保性。

触摸屏程序控制：配备的触摸屏操作界面，用户可以通过直观易懂的图形化界面轻松设置测试参数，如测试次数、负载力值和按压频率等。这种设计不仅简化了操作流程，还提高了测试的准确性和可重复性。
参数可调：测试次数、负载力值和按压频率均可根据具体测试需求进行灵活调节，以适应不同规格、不同材质的鞍座测试需求。

标准依据：ZJ-8026自行车车把疲劳试验机是根据EN14764、EN14766和EN14781等相关疲劳试验标准设计的，确保试验过程的规范性和结果的可信度。

试验原理
该试验机通过模拟自行车在骑行过程中可能遇到的前轮突然离开地面的情况，如跳跃、颠簸等，来评估车架和前叉组合件在承受这种突然冲击时的稳定性和耐久性。试验过程中，将车架和前叉组合件置于特定的试验装置上，通过控制装置使其按预定的高度和姿态自由落下，撞击在坚硬的钢砧上，从而模拟出前轮离开地面时的冲击效果。

准备阶段：
选择合适的轴分别将轻质滚轮固定在前叉上，车架的后叉则固定在试验台上。
使用插销将支撑平板固定，并调节钢砧上方的手轮及钢砧的前后位置，确保滚轮中心位于要抬高的位置（即钢砧的正上方）。
在鞍管上紧固一个标准重量的砝码，使其重心位于鞍管轴线上，并位于立管顶面以上一定距离（通常为75mm），以模拟骑行者的重量分布。

主要技术参数
钢砧硬度：HRC≥50，确保钢砧具有足够的硬度和耐磨性。
钢砧可调节距离：≥500mm，方便测试不同尺寸的车辆。
高度尺：0-500mm，用于控制组合件的下落高度。
高度尺分辨率：1mm，提供的测量和调节能力。
电源：通常为AC 220V 50Hz，满足设备的运行需求。