通跃焊接钢护筒,河源1650钢护筒厂家
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面议
钢护筒沉放 1、吊装第二节钢护筒,焊接第二节护筒; 2、在相互垂直的两个方向设监测点,指挥吊车操作,使钢护筒自然垂直对准桩位,启动振锤;同时,吊车大钩稍放松,并控制大钩下降速度以便护筒在保持垂直的状态下沉入土中。两个观测点连续观测钢护筒的垂直度,发现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正; 3、履带吊配合振动锤进行钢护筒沉放。振拔锤对钢护筒振入时,先采用自重下沉,在确保钢护筒的位置准确,桩身有足够的稳定性后,再采用振动下沉; 4、在振动过程中,振动锤、夹桩器等连接可靠,其中心与护筒中心、钻孔桩中心应尽量保持在一条直线上。偏差控制在以内; 5、护筒着床后,需对护筒进行认真精密测量,根据测量结果进行细致调整,测量时可在平台上同时设点,以便于测量交汇,插打过程中通过测量来控制护筒的位置和标高。
钢护筒加工质量标准 1、在任何20°圆弧内,钢护筒的局部允许偏差为板厚的10%,偏差不得超过板厚的12%; 2、钢护筒直径允许偏差,任何位置的外直径和小直径之差不大于0.3%公称直径,直径与小直径之差小于20;钢护筒体端面的倾斜度允许偏差为△f=3; 3、钢护筒纵轴线弯曲矢高不大于护筒长的0.1%,并不得大于30。
钢护筒注意事项: 1 护筒内径宜比桩径大20~40cm; 2 护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为50MM,竖直线倾斜不大于1%,干处可实测定位,水域可依靠导向架定位; 3 旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土分层夯实; 4 水域护筒设置,应严格注意平面位置、竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合上述要求
钢护筒的工程量按护筒的设计质量计算,设计质量为加工后的成品质量,包括加劲肋及连接用法兰盘等全部钢材的质量,当设计提供不出钢护筒的质量时,可参考《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)P340每米质量表计算(这个表的数据是07定额编制时取的全国平均水平,现在的钢护筒的筒壁要比以前的厚); 9、如果桩径不同,一般朋友会依据P340每米质量表内插计算,这样不严谨,因为不同内径的钢护筒,壁厚、内径实际加宽值是不一样的。
钢护筒周围对称地、均匀地回填佳含水量的粘土,要分层夯实,达到佳密实度。以其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落,如果护筒底土层不是粘性土,应挖深或换土,在孔底回填夯实300-500mm厚度的粘土后,再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方,夯填时要防止钢护筒偏斜。护筒上口应绑扎木方对称吊紧,防止下窜。
钢护筒就是在进行人工挖孔桩的过程中,由于土质不稳定,施工钢筋混凝土护壁存在较大难度所以采用钢质的护壁对孔桩进行保护,防止塌孔避免影响施工进度及安全。钢护筒就是根据孔桩的大小用铁皮箍成的一个圆形的两头都是空的桶。 护筒的作用: 固定桩孔位置,防止地面水流入,保护孔口,增高桩孔内水压力,防止塌孔,成孔时引导钻头方向。护筒用4—8mm厚钢板制成,内径比钻头直径大100—200mm,顶面高出地面0.4~0.6m,上部开1一2个溢浆孔。 埋设护筒时,先挖去桩孔处表土,将护筒埋入土中,其埋设深度,在粘土中不宜小于1m,在砂土中不宜小于1.5m。其高度要满足孔内泥浆液面高度的要求,孔内泥浆面应保持高出地下水位1m以上。采用挖坑埋设时,坑的直径应比护筒外径大0.8~1.0m。 护筒中心与桩位中心线偏差不应大于50mm,对位后应在护筒外侧填人粘土并分层夯实。