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路面加筋网的五大优良性能:

  1.路面加筋网自透水性:路面加筋网的孔隙,有利于结构后填土中孔隙水的排出,降低土体中孔隙水压力,土体的抗剪强度,有利于整个结构的稳定;同时,节省了传统支挡结构所需的排水设施的相关费用,降低了结构的整体造价。

  2.路面加筋网可植被性:路面加筋网的孔隙水为水体流动创造了条件,实现了水与土体的自然交换,这使植被的自然生长成为现实,一段时间后,结构与自然真正达到和谐统一。

  3.路面加筋网寿命长:路面加筋网的原材料为10%铝锌合金钢丝,优良的工艺基础了镀层厚度的均匀性,抗腐蚀性更强,其使用寿命。

  4.路面加筋网经济性:路面加筋网防护工程由钢丝网箱加上填充料构成。一般造价低于砼价格,低于或接近浆砌石价格。特别是在土质、地基基础较差地段修建防护工程,可缩减地基处理的大笔费用,更加体现其价格低廉的性。

  5.路面加筋网施工方便:路面加筋网可按设计意图,工厂化生产制作出半成品,操作简便、受气候干扰小,且适宜于操作,既可施工质量又可加快工程进度。

路面加筋网传统的护坡和路堤防护结构有效地达到了保护边坡和路堤的目的,保护了基础的稳定性,但不能满足生态环境保护的作用,原有的生态系统遭到破坏,新的生态系统无法形成。自然环境严重受损,雷诺垫保护产品改变了局面。

路面加筋网每个双绞处相当于一个节点,即使有一处网丝断裂,整个网片的抗拉强度下降很小,而且容易修补,而菱形网、格宾石笼当出现网丝断裂时,其抗拉强度下降很快攻;路面加筋网在我国使用是近几年的事情,而国外早就对石笼做过研究,发现,格宾网的使用年限,主要取决于钢丝的寿命。在国际上,大多数使用高镀锌钢丝或铝锌合金钢丝。

路面加筋网是格宾石笼结构的一种。是近年来广泛运用于交通、水利、市政、园林,水土保持等工程项目中的一种新型材料结构。格宾石笼格宾石笼是将抗腐耐磨高强的低碳高镀锌钢丝、5%或10%铝-锌稀土合金镀层钢丝(或同质包覆聚合物钢丝),由机械将双绞合编织成六边形网目的网片,其双线铰合部分的长度应不小于5cm,以不破坏钢丝的防护镀层,详见行业标准YB/T4221-2010。格宾石笼可根据工程设计要求组装成箱笼,并装入块石等填充料后连接成一体,用做堤防、路基防护等工程的新技术。 网片由经过退火处理且热镀锌或者热镀5%或10%铝-锌稀土合金的低碳钢丝编织而成。

路面加筋网铺设在基层与沥青混凝土下面层之间,利用双绞合钢丝网较高的弹性模量与很强的抗拉性能,提高沥青混凝土层的强度,吸收交通荷载和下部基层已存在裂缝产生的拉应力,延缓反射裂缝的传播,降低新旧路基差异沉降的影响。

路面加筋网一般是采用具有高抗腐蚀性能的锌铝合金丝或者热镀锌丝编织,加筋丝直径一般不小于边丝直径,大多数为3.4毫米,3.2毫米,网孔国际上采用80×100mm网眼,成品以卷的形式进行运输,使用宽度一般为3-4米宽。路面加筋网因其制作工艺复发和日产量比较低的特点,价格相比较普通石笼网也比较昂贵!

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