大兴混凝土置换加固

天津正祥科技有限公司是一家致力于建筑材料研究、销售、施工、服务、咨询于一体的化公司。公司拥有经验丰富的研究团队，并与天津多所院校保有人才交流合作,共同携手于土木工程及材料领域的创新发展。公司秉承用科技回报用户,用产品创造口碑的理念,去研发每一种产品,去服务每一位客户。您将困难留给我们,我们将微笑归还予您。我们的口号是“诚信承诺，实干实效”。以客户的满意度为标尺，竭诚为客户在建筑物的修补、结构加固、外形美观、防腐保护等方面提供的材料、的技术和周到的服务。

　　公司产品曾在奥运工程、京津城际高铁、哈大高铁、石武高铁、宁杭高铁、津秦高铁、京张高铁，南水北调工程、天津机场、天津西站、天津东站、天津地铁二号三号线、北京地铁九号线、黄骅华润热电厂及多个省市的中小学抗震加固工程中得到广泛应用，得到客户及业内的一致认可。

高延性混凝土

一、【产品简介】高延性混凝土是基于微观力学的设计原理，以水泥、石英砂等为基体的纤维增强复合材料，与普通混凝土相比具有高强度、高韧性、高抗裂性能和高耐损伤能力。



二、【产品特点】1、拉伸时的应变硬化效应。2、拉伸性能可达普通混凝土的50~200倍。3、多裂缝开展----实现裂而不坏----也称“可弯曲混凝土”。



三、【力学特性】1、抗压及抗劈裂力学性能a.受压破坏试验具有较高韧性b.劈裂破坏试验具有韧性c.破坏后二次加载仍具有较高的残余强度(90%)；d.较大应缩变形(7%)时仍具有良好的完整性。2、抗弯曲性能a.表现出挠度硬化特性b.裂缝分散而细密3、拉伸性能a.拉深时出现应变硬化特性b.试件开裂后强度可以继续保持c.极限拉应变可达普通混凝土的100倍以上



四、【传统与现在加固方法比较】传统加固技术施工工艺：基础开挖→绑扎钢筋网→穿墙打孔→对穿钢筋→支模板→双面浇筑60mm厚混凝土（或压抹35mm以上砂浆），不仅施工程序复杂，且对原结构造成较大损伤。高延性混凝土加固技术：不需要钢筋，仅在墙面上压抹10-20mm厚的高延性混凝土即可



五、【其他特殊性能】1、耐火性→在高温下纤维会溶解，从而形成水蒸气的迁移通道，使构件中蒸汽压得到释放，避免水泥基体的分解和破坏。2、自愈合能力→较强的自愈合能力提高了构件在变化环境下的耐久性。3、良好的环保性能→高延性纤维增强水泥基复合材料可掺入粉煤灰替代水泥，减少粉煤灰空气的污染严重。



六、【包装规格】包装规格：25kg/袋。（配纤维0.25kg）

通过近两年的快速发展，我公司业务范围已涉及建筑、工业厂房、办公及商业建筑、历史建筑、城市综合体、酒店、医院、学校、体育场、桥梁、码头等加固改造设计施工一体化服务。通过经验的积累和技术的引进，我公司现拥有从碳纤维、粘钢、外包钢、混泥土切割、植筋、裂缝灌浆、钢结构加固及抗震阻尼、结构顶升、房屋纠偏等新型加固工艺，通过全面、合理的加固工艺为业主单位提供有效、快捷、更经济的加固工程服务、得到了市场响应和业主单位的好评。

我公司已承接各种除险、加固、改造项目300余项，许多工程都是在克服现场施工环境差、工期紧、技术难度高、危险系数大等情况下，保质保量完成了业主委托的任务，受到质监、监理、设计单位的一致好评，并得到上级主管单位的认可。经过多年的探索，我们总结出许多经验：如锚杆桩逆向施工法等，同时还拥有一批有着实际经验的技术工人施工队伍，为公司今后的发展奠定了坚实的基础。

施工人员的人工成本
人工成本也是在加固费用中占比较多的，选择的施工单位不同，工人的施工经验不同，这些因素都会影响到人工成本。我们在对建筑物加固时，即使加固预算资金不多，也要选择度较高的施工单位，以免选择了不的加固单位，后的加固施工结果不尽如人意。

加固周期的长短
加固周期的长短受到很多因素的影响，比如，可控因素：施工队伍的经验是否丰富?每天的施工时长持续多久?不可控因素：天气的影响。一般情况下，加固周期越长的话，产生的加固总费用也是越高的，在加固施工时，客户还是希望能够尽早完成加固工作的，因此客户在和施工单位签约时，一般都会多方面考虑，根据建筑物存在的问题施工单位给出大概的施工周期范围，和客户达成共识之后，就能够进行签约了。

材料运输费用

很多施工材料都是从周边城市运输而来的，这时需要考虑到材料的运输费用，另外，有些设备也是租赁的，需要从外地运输过来，尤其是大型设备，包装和运输的费用都是较高的，有些设备的价格较高，需要为其购买保险，这也是一笔不小的费用支出。

从事各种加固改造工程、结构补强工程、钢结构工程。以及天津碳纤维加固、天津地基加固、植筋加固、粘钢加固、裂缝修补、预应力钢绞线加固、破碎、拆除、地基基础、房屋减震、隔震等加固施工及设计，能够立承担工业与民用建筑切割、新增钢结构等加固改造工程和混凝土钻孔、化学锚栓、桥梁隧道加固、托梁拔柱加固、基坑支护、基础注浆加固、地基基础处理、预应力、隔震、减震加固等房屋及桥梁加固工程。