深圳葵涌橡胶减速带规范

因为汽车在过减速带的时候，如果速度过快，就会损坏汽车的底盘以及轮胎，尤其是在汽车的悬架很硬的情况下，车内的东西也因为过减速带时而移位，同时轮胎也有可能被啃胎，也有可能会产生龟裂纹，这样就要换胎。另外，悬架也经不起这种剧烈的运动，所以汽车在过减速带的时候，要尽量减速慢行，一方面确保行车安全，另一方面也是为自己的爱车着想。
　　而重要的一点是，在进入减速带的时候，千万不要打方向盘，因为在减速带里打方向盘，会损坏转向机构和破坏四轮定位的。

橡胶减速带特点：
1、由高强度橡胶制成，产品坚固，寿命长，抗压性能好。
2、坡体有一定柔软度，车辆撞击时没有强烈的颠簸感，对车的磨损少，无噪音，减震、吸震效果好。
3、采用标准黄黑相间制作工艺，色彩鲜明，无论在白天还是黑夜都有高度可视性，提醒驾车者注意减速。
4、安装简单，维护方便。使用减速带铁钉或内膨胀螺栓将其固定在地面，牢固可靠，车辆撞击时不会松动。
5、适用面广，是新型的交通安全产品，广泛应用于城市路口、公路道口、收费通道、花园、小区、停车场、车库、加油站等场所。
选择减速带的标准
1、减速带的颜色一般为黄、黑相间。
2、减速带常用规格、1000*300（350）（380）*50（40）（38）500*300（350）（380）*50（40）（38）250*300（350）（380）*50（40）（38）500*600*32500*900*32等，个别型号有500*400*50的规格。
3、按材料分类、有橡胶减速带、铸钢减速带两种。铸钢减速带规格较少。橡胶减速带又分原生橡胶（黄胶）和再生橡胶两种，其中再生橡胶较差。
4、选用标准、铸钢减速带一般承载100吨，多用在工矿企业，煤场、水泥厂、大型物流园区、公交站场等大型、重型车辆较多的路口。