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西安到招远的豪华大巴线路一览表

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公共汽车停靠站的设置应当符合下列要求:
(一)同一线路站点间距一般为五百米至八百米,镇村公共汽车站点间距根据当地情况设置;
(二)同一站名的上、下行站点间距一般在一百米左右;
(三)在有条件的路段设置港湾式停靠站;
(四)不同线路的同一站点使用同一站名;
(五)站牌应当标明线路名称、首末班车时间、所在站点和沿途停靠站点的名称、开往方向等。

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始发站:招远汽车站

终点站:西安客运中心站

 汽车类型:豪华卧铺大巴车<高别>

本公司包车旅游、货物托运、托运。。。豪华卧铺大巴,我们出发的每一辆车一切以乘客和便捷为首要,超驾龄15年的老牌驾驶员,为你提供保障!我们坚决以、诚信服务、顾客至上、信誉为本的宗旨。【客车汽车网电话预定】


  忌起步不热车新车在起步定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,要先预热才能起步,而且润滑时间至少要一分钟以上。乘车须知一乘客严格遵守有关法律法规和相关规定,服从工作人员司机乘务员的安排,乘车秩序,保持清洁卫生,爱护公共设施,文明礼貌乘车。二乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童,慎防走失摔伤撞伤等人身意外事件的发生。否则,引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有旅客携带。


三保
驾驶员睡眠良好。夏季昼长夜短,驾驶员的作息时间也会发生相应的变化,尤其是炎热的夜晚,驾驶员不容易很快入睡,超长途线路驾驶员在车上睡眠质量差,白天驾车就很容易疲劳,尤其是中午时分驾车,经常会困得睁不开眼睛。这时,驾驶员小憩一会儿,或用冷水洗洗脸、活动四肢,待精力恢复、头脑清醒、精力充沛后再继续驾车,以确保安全。
保持平常心态。盛夏高温,驾驶员情绪不稳,稍有不悦就容易“火冒三丈”。所以驾驶员一定要学会调节、控制自己的不良情绪,保持平常心态,确保行车安全。
“病车”不上路。夏季高温、多雨对汽车的各个部件都是严峻的考验。行车时,经常发现因水箱“开锅”、发动机润滑不良而拉缸、轮胎爆裂、电路短路而停驶车辆。因此,驾驶员在行车前做好汽车制动性能、润滑油和冷却水的质量、轮胎质量、气压以及线路的连接等方面的检查。高度重视车辆的定期维修和保养,确保车辆的技术状况良好,为车辆安全正常运行提供有力的保障。

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客运宗旨:

 诚信 诚信 服务。

为确保旅客乘车,防需止要旅途中出现不愉快的事,就旅客乘车中需要注意的一些常识进行宣传,希望通过我们的宣传帮助,给大家乘车高高兴兴出行,平平安安回家。

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 客车被动安全性能较差。
 客车的被动安全性主要是在事故发生后,对车内人员进行保护,以减少人员伤亡。在这方面,主要是客车的结构强度不够,客车座椅的牢固度不够,安全带的安装和佩戴使用不够。比如前面提到的天津“10.7”事故,客车发生侧翻后,由于车身结构差,强度不够,客车右侧上部结构被护栏立柱撞击后开裂,导致护栏嵌入车内,对乘客造成撞击、拖擦和切割。另外,还有一部分人是因为从客车内被甩出造成伤亡的,如果乘客都系了安全带,可能不至于造成如此重大的人员伤亡。再比如在2007年贵州省毕节地区黔西县境内发生的“5.7”事故,大客车在翻下山坡过程中,由于乘客没有带安全带,车内的乘客全部被甩出车外,与路面、石头、树木等发生撞击导致死亡。再比如2007年广西岑溪发生的“7.4”事故,大客车与货车发生正面碰撞后,客车内的座位被强冲击力冲击,从地板上拔出,全部挤压在客车中前段。乘客也随之被甩到客车的中前部位。客车座椅对乘客的挤压是导致17名乘客死亡、23名乘客伤亡的主要原因。
 

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