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宝和汇辰灌浆料桥梁修补破损、剥落、露筋、空洞和蜂窝等处理
首行凿除病害区域松散混凝土,对露空的钢筋进行除锈并处理凿除界面。当凿除后空洞较小时,采用1:1配合比的聚合物砂浆进行修复;当凿除后空洞较大时,采用1:1配合比的聚合物混凝土进行修复。待修补区域的材料完全硬化后对其表面进行打磨处理,采用环氧树脂并找平,混凝土修复。
1、先用磨光机打磨裂缝两边宽5㎝处,再用丙酮清洗裂缝,界面不得有油污、粉尘等。
2、对深度小于5㎜的浅表龟裂缝采用环氧树脂稀液浸透、干固后,再批刮环氧树脂胶泥。环氧树脂稀液配比为环氧树脂:稀释剂:固化剂=1:0.4:0.25,该配比稀料可深入裂缝根部。其结构里强,可填实裂缝。
3、对深度大于5㎜的裂缝,按30~50㎝的间距埋贴压浆嘴,然后用环氧树脂胶泥封闭裂缝,封闭宽度不小于5㎝。环氧树脂胶泥封闭裂缝,一是为浅表龟裂缝封闭,二是为灌浆做准备。埋贴压浆嘴孔位置的选择尤为重要,这要根据砼裂缝的长度、深度、走向、形状等要素确定,一般要求拟在裂缝两端、空实部位选点,确保浆液能到达每一空隙部位,起到加固、防裂作用。
4、环氧树脂胶泥完全干固后,应进行测气试验,检查进浆口、出液口、裂缝封闭的完好情况。用4㎏/㎝2压力空气从灌浆孔输入,如果气体从出液口输出,胶泥封闭处及其它裂缝出液口不漏气,则表示该裂缝灌浆口、出液口设置正确,胶泥封闭可靠,关闭出液口,使裂缝内压力升高至4㎏/㎝2,保持压力2分钟,如无漏气即为正常。如果通气升压后,胶泥处漏气,应重新进行封闭。如果通气升压后,2个以上出液口出气,则表示该裂纹和2条以上裂缝贯通,此时应关闭漏气出液口,直至不漏气能保压为止,并做好记录和标记。通气升压后,出液口无气体输出,可能是胶泥封闭过程将裂缝通道堵死,此时应重新在该段裂缝的适当位置,增设出液口和灌浆口,原则整段裂缝有进、有出、能保压、不漏段。
5、测气合格后,再采用环氧树脂浆液进行压力灌浆,灌浆是空气压力不得小于4㎏/㎝2。
6、灌浆时注意观察压浆嘴出液状况,在确认灌满后,封闭压浆嘴出液口,升压至4㎏/㎝2,保持压力不少于5分钟,然后待其自然干固,自然干固时间应>72小时。
7、检查裂缝补裂是否有遗漏。
8、清除压浆嘴,修平凸出砼表面的环氧树脂胶泥。
宝和汇辰灌浆料桥梁修补除锈及防腐涂装施工
工艺要求
根据施工图纸的设计要求,综合考虑本次防腐涂装采取在尽量保留原有涂装的情况下,对结构表面清洗干净后,重新涂刷环氧(云铁)漆中漆和丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆,涂装面漆统一采用红色。
涂装注意事项:
1、表面处理
涂装前需要对待涂装结构进行必要的处理后方能涂装,清除结构表面杂物,表面油污应采用清洁剂进行低压喷洗或软刷刷洗,并用淡水枪洗掉所有残余物;或采用碱液处理,并用淡水冲洗至中性。小面积油污可采用溶剂擦洗。除去表面残渣及灰尘,使用真空吸尘器或无油、无水的压缩空气,清理表面灰尘。
2、表面处理后涂装的时间限定
一般情况下,涂料或锌、铝涂层好在表表面处理完成后4h内施工于准备涂装的表面上;当所处的环境的相对湿度不大于60%时,可以适当延时,但长不应超过12h;不管停留多长时间,只要表面出现反绣现象,应重新涂锈。
3、涂装环境要求
施工环境温度5℃~38℃,空气相对适度不大于85%,并且钢材表面温度大于3℃;在有雨、雾、大风和较大灰尘的条件下,禁止户外施工。
4、涂料配制和使用时间
涂料应充分搅拌均匀后方可施工,推荐采用电动或气动搅拌装置。对于双组分或多组分涂料应将各组分分别搅拌均匀,再按比例配制并搅拌均匀。混合好的涂料按照产品说明书的规定熟化。涂料的使用时间产品说明书规定的适用期执行。
5、涂覆方法
大面积喷涂应采用高压无气喷涂施工;细长、小面积以及复杂形状构件可采用空气喷涂或刷涂施工;不易喷涂到的部位应采用刷涂去进行预涂装或到底漆后补涂。
6、涂覆间隔
按照设计要求和材料工艺进行中涂和面涂施工。每道涂层的间隔时间应符合材料供应商的有关技术要求,超过大重涂间隔时间时,进行拉毛处理后涂装。
7、现场未道面漆涂装前
采用淡水、清洁剂等对待涂装表面进行必要的清洁处理,除掉表面灰尘和油污等污染物;应试验涂层相容性和附着力,整个大重涂过程要随时注意涂装有无异常。
宝和汇辰灌浆料桥梁修补浇筑混凝土
1、混凝土开始浇注前要对桥面再次清理和洒水湿润,使梁板顶混凝土充分湿润能与新浇筑的混凝土充分粘接。混凝土的坍落度在满足施工机具和规范要求的同时应尽量减小到下限,上料后及时进行人工摊平。
2、混凝土的振捣,本次铺装用平板振动器,使用滚杠配合整平,振捣时发现低洼处,及时用混凝土找平,严禁事后用水泥砂浆找补。
3、抹面时应用脚手板搭于两侧滑道上,木板数量、刚度要足够,工人站在木板上进行抹面,边抹边用3 m直尺,纵向、横向校核平整度,桥面铺具有良好的大面平整度,严禁出现坑洼集水现象。
4、收浆抹面完成后,待表面混凝土已基本失去塑性达到一定强度后进行刷毛处理,刷毛要将表面浮浆全部刷去,露出小石子尖为宜,边刷毛,边清扫,并用塑料薄膜全覆盖,并及时洒水养生,养生以保持混凝土表面湿润为原则,以防止风干或气温变化而产生收缩裂纹,桥面防水混凝土的强度达到以前,禁止任何施工机械在上面作业。
宝和汇辰灌浆料桥梁修补伸缩缝处理
1、凿除桥面混凝土时应将原桥面伸缩缝凿除,并在桥面铺装实后植入伸缩缝钢筋,安装伸缩缝,浇筑两端的混凝土。伸缩缝采用HM-D80C型。
2、安装前,根据厂家提供的安装图纸在伸缩缝处按规定预留槽口和预埋钢筋,且预埋钢筋位置要准确。
3、伸缩装置位置在桥面铺装完成后,对伸缩装置位置采取临时保护措施,在伸缩装置预埋件检查合格后,采用混凝土填塞找平,以保护伸缩缝位置不变形,预埋件不受损坏。
4、安装时,根据当时气温确定伸缩装置宽度,并用夹具将伸缩装置固定,固定后的伸缩装置宽度应符合规定。
5、测量确定伸缩缝的中心线和所处位置的标高,然后吊装就位,将伸缩装置的边梁锚筋与预埋钢筋焊接。
6、浇筑混凝土,待强度达规定要求后再拆开模板和工具。混凝土的高度,以与边梁板底齐平为宜。混凝土浇筑时要保持伸缩装置的顶面清洁。
7、安装好的伸缩装置其上面不得或低于桥面,边梁与桥面应紧密联接,其接缝不得有缝隙。
4、项目、难点解决方法。
宝和汇辰灌浆料桥梁修补影响工期的、难点和解决方案
1、根据招标文件规定要求,本工程3个月内完成。 本工程实施过程中,施工项目多,要求施工机械设备多,施工工期紧张,综合管理工作量大。
2、影响工期的关键工序大因素是施工资源的投入。因此机械设备、人员的投入数量直接决定了本工程的施工进度。
3、解决方法:
针对以上工程,经过对现场察看及对设计图纸的理解,分析工程的著多因素,而计划工期紧,结合我司已做类似相关工程施工经验,认为施工中主要采取以下对策及措施:
1、我司为确保工程按时完成,在各施工分阶段计划的安排非常紧凑,通过强化计划管理,严格执行各项管理制度,组织各施工单位投入大量的人力、机械设备和各种施工材料,确保工期按期完成。
2、施工中对各单项工程的技术要求程度加大,技术含量值提高。
3、为了确保本工程完成预定的质量目标,施工过程中将通过严格执行工程项目质量体系的各要素要求,实行工程样板引路制度、工程质量奖罚制度、工程质量验收制度规定,加强对工程项目对部位的质量监控,以确保本工程达到合格的质量目标。
4、根据对本工程的施工进度分析,在施工中将会出现多个施工队伍同时进场施工的情况,对各个的施工临时设施分布、交叉,同时要求协调好市政部门、交通部门等单位,将要求项目管理方组织得力,协调管理得法,措施落实,具备很强的施工管理能力。
5、为了确保工程按期完成,做好施工组织机构准备、施工技术准备、施工前期准备、施工现场准备工作,做好与业主、监理单位和社会有关部门以及设备材料供应商的协调工作。同时,选派有经验的人员到项目部下属各部门中,组织实施各具体项目。
6、抓好计划管理控制中的关键线路控制,及时检查计划的执行情况,并根据实际情况作出调整,确保工期。
7、在赶工期的非常时期我方将无条件地服从工期要求,加大投入,确保工期目标的实现。
宝和汇辰灌浆料桥梁修补伸缩缝实施防治重、难点及解决方法
1、梁端的破坏,帽梁的破坏,主要原因就是伸缩缝漏水造成的,所以把伸缩缝的防水设计和安装质量当作非常重要的问题对待。
2、尽管伸缩缝装置在桥梁总造价中占很少一部分,但损坏以后造成的后果是严重的。
3、解决方法
为了处理好桥梁的伸缩缝,我司认真领会设计意图,按图纸施工,本工程先凿除原有伸缩缝,再采用HM-D80C型伸缩缝。具体采取以下施工方法:
(1)采用风镐直接凿除,直到清理出钢筋为止。
(2)伸缩缝装置在工厂制造并组装好,如果整条伸缩缝超长不便运输或因分段施工时,应分段安装,可在施工现场焊接;安装前应根据安装温度调整好伸缩缝装置间隙,严格按照施工图纸进行安装作业,将装置固定在槽内,焊接好锚固钢筋。
(3)伸缩缝在桥梁施工时按所采用的型号之设计参数预留好安装槽并植入伸缩缝钢筋。
(4)伸缩缝装置正确就位后,根据施工安装图进行布设横向分布钢筋和加焊竖筋,便装置完全固定在梁端上。焊接时,每隔2-3个锚筋焊接一点,然后再按上述步骤焊接另一侧 锚筋与预埋筋,两侧完全固定后,就可将其余未焊接的锚筋完全焊接,并穿横筋焊接进行加固。要确保锚固可靠,注意不要在钢梁上任意施焊,以防钢梁变形。
(5)伸缩缝装置焊接好后,经甲方技术主管和监理检验合格、同意后及时浇筑伸缩缝连结带砼,所浇筑的砼其材料均应符合有关质量要求。
(6)安装好的伸缩装置其上面不得或低于桥面,边梁与桥面应紧密联接,其接缝不得有缝隙。
(7)采用厚宽适当的聚苯乙烯泡沫塑料板填塞伸缩缝装置间隙及桥梁间隙,遮挡要严密,以防止砂浆流入桥梁伸缩缝内,影响伸缩。
(8)砼浇筑好后应注重养生,湿治养生到开放交通。在开放交通之前安装伸缩缝防水密封胶带,使用工具把防水密封胶带完全卡入装置凹企口内。