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导轨油作用
导轨是机床中的重要部件。在金属机加工过程中,车床的主轴要承受很大的切削力,但是主轴的中心线位置要求保持不变。车刀的刀架沿床身的导轨作直线运动,既要承受较大的力,又要刀架的运动轨迹很直,导轨上还要受到高温切削和切削液的侵蚀,因此,容易产生导轨面的磨损、以及出现爬行现象。
导轨油具有减磨作用;防锈、防腐作用;防爬作用;降低高速时摩擦热,减少热变形等4大作用。
⒈磨作用
润滑剂的作用之一是使导轨尽量接近液体摩擦状态下工作,以减小摩擦阻力,降低驱动功率,提高功率。
⒉防锈、防腐作用
减少导轨磨损,防止导轨腐蚀。防止对机械和加工件的腐蚀和锈蚀。流动的润滑油还起到冲洗作用。
⒊防爬作用
避免低速重载下发生爬行现象,并减少振动。导轨是机床、压出成型机等机械上采用的摩擦零件,由于往返运动每到终端时的速度达0,而后启动,实际上时开时停,且速度和负荷变化较大,容易产生爬行、振动浮起等现象,因而对润滑油要求特别苛刻,油膜过薄则产生爬行,油膜过厚则产生都会影响正常运转。适宜的导轨油可以防止机床产生爬行。
⒋高速时摩擦热,减少热变形
通过减少摩擦面的热变形,可减少误差,提。
导轨油和液压导轨油的主要区别要分清
导轨油和液压导轨油的区别是两种油品。因为导轨会接触到切削液,切削液对油品会有冲刷,所以导轨油要据有很好的导轨粘附性才可以起到对设备的润滑作用。而有些国产油品推出一种叫做液压导轨油的产品,液压油主要是做传递动力的,对润滑的要求和导轨油是不同的。就是说,国产里的确有液压导轨油这种产品,但是实际使用时好根据设备情况选择油品。实际上应该是液压设备用液压油,导轨设备用导轨油,液压导轨油这种产品是抓住大家想节约成本,一油通用的心态了。
导轨油一个重要特性就是:它能很好的和水性切削液分离、而不是混溶。而导轨油的抗乳化性能,一向特别出色。
当润滑机械工具时,导轨油须尽可能降低其摩擦、甚至是多余的运动,这样以确保加工出的材料具有光滑的表面。当机械工具在低速、高负荷的条件下运行,导轨油不应出现失去附着力等不良现象。导轨油完全满足、甚至超过了这些机械设备对于导轨油润滑的各种苛刻要求。
导轨油的性能:
选用深度精制高粘度指数基础油,加入多种添加剂精制而成。
对各种铜、钢、钴等金属均无腐蚀。
的粘滑特性,可有效防止导轨在低速下产生爬行。
满足各种高精密机床的使用要求。
液压导轨油的储存:密封状态下置于室内通风干燥处,避免阳光直射、高温烘烤、火焰及强氧化剂等,小存储期为36个月。在不使用时,请保持密封状态。
导轨油的分水性能以及润滑方式
导轨中以滑动导轨应用较为普遍,导轨的精密程度和运行的平衡性大大影响机床的加工,导轨位置有的平等,有的垂直,润滑导轨的油就叫导轨油。下面桃花油脂介绍导轨油的分水性能及润滑方式。
导轨油的分水性能
导轨有时会有水接触,如车床、加工中心,经常有水会溅到导轨上,若导轨油的分水性能不佳就会被水分解,油滴在切削液中,会造成切削液污染,并使导轨磨损,因此导轨的分水性能极重要。有部份精密机床由于使用的方便,将道轨和液压系统共享一种油,就需要的液压导轨油。否则若只用液压油,会由于抗磨性不佳造成导轨磨损被水冲走,若只用导轨油又有可能造成液压系统油泥多,压力达不到。液压导轨油兼备两者之优点,两个部份皆可使用,但液压系统效果始终不及液压油,道轨上又不及的导轨油。但对于轻负荷的小型机床亦无大碍导轨油的特性导轨油主要的特性是有的粘附性和耐水冲洗性能,的杭极压性能。导轨的负荷一般在10-100KGpa,精密机床在30Kpa,中等负荷在350Kpa,大的导轨负荷有1Mpa,导轨油的目的在于保护导轨及滑块,套环不被磨损,永保导轨的佳精度。某些较为粗糙的机械,道轨较大,结构简单,导轨且有坑点,其设计为采用润滑脂润滑。多数采用手工用油脂挤压方式给油,要求所用的油脂为EP极压型,否则被挤出后,导轨上残留的油脂无法承受重负荷。
导轨油的润滑方式
大部份进口机械的导轨润滑采用集中给油方式,即将导轨油或极压滑脂装在一个透明的容器内,机械将自动补给,的的将导轨和液压系统共享一个油箱,采用自动给方式,无论用何种油品,导轨用的润滑油脂都是损耗性的不可循环再用,多数导轨都暴露在外无法回收循环。
导轨油的主要性能及应用
1.导轨又称滑道,广泛用于各类工业机械,尤以测定仪器、精密加工中心的要求高。导轨油特别适合那些自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备,也很适合用于液压电梯和升降机等。
2.导轨油的分水性能:导轨有时会有水接触,如车床、加工中心,经常有水会溅到导轨上,若导轨油的分水性能不佳就会被水分解,油滴在加工液中,会造成加工液污染,并使导轨磨损,因此导轨油的分水性能极重要。
3.液压导轨油:有部份精密机床由于使用的方便,将道轨和液压系统共享一种油,就需要的液压导轨油。否则若只用液压油,会由于抗磨性不佳造成导轨磨损被水冲走,若只用导轨油又有可能造成液压系统油泥多,压力达不到。液压导轨油兼备两者之优点,两个部份皆可使用,但液压系统效果始终不及液压油,道轨上又不及的导轨油。
4.导轨油的特性:导轨油主要的特性是有的粘附性和耐水冲洗性能,的杭极压性能。导轨的负荷一般在10-100KGpa,精密机床在30Kpa,中等负荷在350Kpa,大的导轨负荷有1Mpa,导轨油的目的在于保护导轨及滑块,套环不被磨损,永保导轨的佳精度。某些较为粗糙的机械,道轨较大,结构简单,导轨且有坑点,其设计为采用润滑脂润滑。多数采用手工用油脂挤压方式给油,要求所用的油脂为EP极压型,否则被挤出后,导轨上残留的油脂无法承受重负荷。
5.导轨的润滑方式:大部份进口机械的导轨润滑采用集中给油方式,即将导轨油或极压滑脂装在一个透明的容器内,机械将自动补给,将导轨和液压系统共享一个油箱,采用自动给方式,无论用何种油品,导轨用的润滑油脂都是损耗性的不可循环再用,多数导轨都暴露在外无法回收循环。
6.导轨润滑油的粘度选择:(1)导轨油的粘度只有32、46、68、150、220四种。与液压系统共享的液压导轨油只有32号一个规格,适用于额定压力在7Mpa以下。若滑动台滑动速度小于10m/min,导轨负荷压力小于70Kpa用68#导轨油。(2)若导轨负荷力大于70Kpa,用150#,若为主式导轨或面压大于400Kpa才用220#,若滑动台滑动速度大于10m/min,只能用32、68号两种,负荷重用68#导轨油,速度快用32号,慢的用68#,多数机械设备常用68#,占总销量的90‰
导轨油常见的特性
物理状态:液体;颜色:浅黄;气味:脂肪油;溶解性:可溶解于大部分;水溶性:不溶。
导轨油是由高度精练的石蜡基础油、以及精选的抗乳化添加剂配置而成。该导轨润滑油亦能防止发粘,同时它具有良好的热稳定性,附着性强,能有效防止磨损和腐蚀。
1、特的无灰添加剂技术使其性能优良。
2、磨损率低,延长了液压零部件的寿命。
3、抗爬行性能好。
4、高化学稳定性,防腐性、低起泡性、和油封兼容性好。
5、排气性能良好,同时具有不错的可过滤性、水解稳定性、防腐蚀性等性能。
6、无害,具有较高程度的生物降解性,因此该产品在很多范围内很有优势。
以上就是导轨油的性能介绍。
导轨油操作和储存的注意事项
避免新导轨油或已使用导轨油产品和皮肤接触。如果接触要用水和肥皂清洗。不要吸入产品蒸汽,不要让产品弄脏衣物。要适当地处理废油,保护环境。
任何润滑产品都应存放在遮挡物下,当室外存放不可避免时,应水平放置,以避免雨水侵入,防止油桶上的标记被侵蚀。
产品不应储存在超过60℃或严寒的环境中,也不应暴露在强光下。
导轨油是由高度精练的石蜡基础油、以及精选的抗乳化添加剂配置而成。该导轨润滑油亦能防止发粘,机械导轨油,同时它具有良好的热稳定性,附着性强,能有效防止磨损和腐蚀。
特的无灰添加剂技术使其性能优良;
磨损率低,延长了液压零部件的寿命;
抗爬行性能好;
高化学稳定性,防腐性、低起泡性、和油封兼容性好;
排气性能良好,同时具有不错的可过滤性、水解稳定性、防腐蚀性等性能。
机床导轨油性能优点:
1、可以有效降低机床设备“震颤”和“爬行”现象,增强工件表面光滑度,降低工件公差。
2、适用于多种制造机械机床导轨及滑动面的材料。
3、可以有效延长导轨及机床设备的使用寿命。
4、可以有效减小导轨的滑轨、车台、护床及螺杆的磨损损害。
5、具有的防锈防腐蚀能力,对机床设备不造成任何伤害。
6、在机床循环系统中,本导轨油的使用寿命均业产品。
7、多年实际使用验证,百家机床厂认可品质。
产品性质:
1、本油品摩擦性能经过特别调制,在负重及低速情况下可有效避免黏着和滑动的合并动作。并适用于多种导轨材料。
2、的负荷能力和抗磨损性能,可采用粘度低的油减小滑台浮动现象。
3、油品含有附着性添加剂,即便机床长期停工后仍可以保持导轨的润滑通畅。
4、防锈及防腐蚀性能,受到水溶性切削油(液)污染,仍能良好的保持性能指标。
产品用途:主要适用于各种精密机床、磨床、车床、刨床、镗床、钻床等机床的导轨润滑、垂直导轨、工作台水平导轨的润滑、以及冲击振动摩擦部位的润滑。
导轨油的防爬性及防爬原理
导轨油具有的抗磨性和防爬性,延长导轨的使用寿命,保持导轨的移动精度。
(1)导轨油通常是靠加入油性添加剂来达到防爬目的的。
油性添加剂是极性化合物,加在基础油中,能在金属表面形成物理或化学吸附膜,形成牢固的润滑油膜从而防止金属间的直接接触,以至在边界润滑的条件下也不破裂而具有防爬性。
(2)导轨油的防爬原理是使动、静摩擦系数相等或相差甚微。
为了防止滑动导轨在低速、重载工况下发生“爬行﹙即粘-滑﹚”现象,提高阻尼特性,导轨油应具有的防爬性。但工具机产生爬行的原因很多,只有当引起爬行的机械因素已去除到低限度仍难消除爬行时,导轨油的防爬性能才能显现比较关键的作用。
(3)评定导轨油防爬性能方法很多,国内外还未有统一的为通用的方法。
我国导轨油的防爬性能用润滑油粘滑特性试验法测定﹙越秀型粘滑特性试验机法﹚。用越秀型试验机测得的静-动摩擦系数之差即△μ越小防爬性越好。我国导轨油防爬性静-动摩擦系数差△μ以小于0.08为合格。
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