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2902991 菲尼克斯电源,菲尼克斯直流电源

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菲尼克斯电气作为电气连接、电子接口与工业自动化领域的技术和市场,以创新创造服务于各个行业客户。基于市场细分和客户应用,菲尼克斯电气通过极简创新,极质追求,推出全新意选系列产品,满足客户对于高性价比产品方案的诉求。

意选系列产品,秉承菲尼克斯电气产品的一贯品质,将为您的满意之选!

导轨电源与开关电源都是常用的工业用电源,外形相似,那么二者具体的区别到底在哪里呢,今天就这个问题具体讲解一下。
  导轨电源与普通开关电源的主要区别是封装形式的不同、应用环境的不同而已,是否带有风扇、温升等问题主要是设计方案的不同,如果散热做够好,是不需要风扇的。导轨电源一般用于工业场合,性能要求比较高,当然价格也相对较贵,而普通的开关电源应用场合多样化,某些场合因成本因素的影响做得会相对较差,需要风扇帮助散热。
  现在的设备对电源的要求越来越高,尤其是一些仪表、控制、通讯设备,而且导轨电源安装和更换都比较方便,而且占用空间也比较小,使用前景更加广阔。

如今有越来越多的用户建立私人充电桩,而这些充电桩一般都安装在地下车库,在充电时为图方便,一些司机会在充电时打开车灯照明,但离开或者回家的时候切记要将灯光调至AUTO或者关闭状态。而且电动车没有发动机怠速,离开车之前记得检查是否关闭车辆的电源。一般新能源汽车车灯和车内低功率电器设备是由车辆蓄电池供电的。若长时间开启,蓄电池很容易亏电,一晚上过后,动力电池的电是充满了,可是蓄电池的电被耗光了,就会出现发动不了车的现象发生。



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