程力饲料运输车,盐城江淮散装饲料运输车厂家

散装饲料车功能
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。程力饲料运输车,盐城江淮散装饲料运输车厂家散装饲料车有整车式和立罐式(可用相应载货车运输)等。按驱动形式分有:电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。其中12-16方散装饲料车主要采用东风多利卡，朝柴156马力或玉柴150马力发动机（3800mm轴距）底盘改装而成；整车尺寸：7500×2350×3250mm，罐体尺寸：4800×2300×1850mm，罐体内分为两个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙（长度6.86米）举升高度7.5米（60°卸料时），卸料时间550kg/min。此款车型经济实惠，场内饲料运转，车身轻巧灵活，乡村道路行动自如。其中22-26方散装饲料车主要采用东风天锦，康明斯180马力发动机（5000mm轴距）底盘改装而成，整车尺寸：9000×2460×3800mm，罐体尺寸：6100×2450×2190mm，罐体内分为三个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙（长度6.86米）举升高度8米（60°卸料时），卸料时间550kg/min。 散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部)，卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。散装饲料运输车作为目前为热门的一款车，很多养殖行业和饲料行业都在竞相采购此款车型。散装饲料运输车目前分电动散装饲料车和液压散装饲料车两种，它们的大体结构是一样的只是驱动方式不同。它们都是采用叶片绞龙转动，来实现把饲料提升到料塔里。散装饲料车全车有三条绞龙，水平绞龙、垂直绞龙、升降绞龙把散装饲料车从罐体输送到料塔中。程力饲料运输车,盐城江淮散装饲料运输车厂家