15方量冷藏车价格15米冷藏车厂家
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底盘配置:江淮帅铃冷藏车扎实,超级实用。驾驶室宽体 可翻转,选用1:江淮HFC4DE1-1D国五152马力发动机,排量2.8,选 用2:福田康明斯ISF3.8s5141国五141马力发动机,排量3.8,选用3: 扬州潍柴WP3Q130E50国五130马力发动机,排量3.2,手动5档变速 箱,前桥2吨,后桥4吨,3360mm轴距,汽刹,底盘带ABS,轮胎 6+1个,7.00R16钢丝轮胎,总质量4495kg,额定载质量 1495kg,整备质量2,05kg,整车上蓝牌,国五排放,符合国家环保标 准,可办理营运证。
福田G7面包冷藏车,国五汽油,整车型号:BJ5039XLC-C5,底盘型号:BJ6539B1PVA-C5G7,准乘人数: 2人,豪华车身,5档,驾驶室空调,暖风,感载比例阀,轴距:3050,发动机:4Q20M,功率:95KW,130马力,总质量:3150kg,整备质量:2145kg,额定载质量:875kg,整车尺寸:5320×1695×2500(mm),箱体内空间约:5.5立方米(2900×1430×1430mm),蓝牌
福田G7面包冷藏车厢体制作说明:我公司生产的冷藏车为上为的第五代聚氨酯板块粘接结构,厢体表面材料有玻璃钢、不锈钢、彩钢板等可选,厢体成型后具有轻、抗冲击力强、无渗漏等优点,对大气、水和酸、碱、盐等介质有良好的耐腐蚀性和性,通过设计,降低了整车重心,增大了有效容积,经测试,整车综合节能率,使用寿命,比一般同类冷藏保温厢体高1-2倍。
福田冷藏车售后服务: 1、技术培训方案:供货方负责在交车给用户作用前,在用户所在地或者供方厂内免费培训设备使用人员,主要从驾驶员如何使用冷藏机组、厢体等装置方面进行熟悉此车的基本原理和处理一般故障能力的培训; 2、售后服务:底盘部分的维修可在用户使用地就近的技术服务站维修;分布地点、技术力量、联系方式,详见底盘《手册》,装置部分的维修,可采用电话,传真的联系方式,在接到用户电话后24-48小时派维修人员前往使用解决。
冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输车辆,根据运输介质的不同可分为肉挂车、海鲜车、果品车、医药车、冰激凌车、禽蛋车等。 1、选择一款靠谱的底盘,减少趴窝次数:购买冷藏车时,要考虑很多因素,底盘作为要考量条件,用户挑选时,需要根据自己的行车环境、货物吨位等,考虑车身结构和承载能力,节油性,排放标准等。冷藏车从整体看有单车式和挂车两种形式。一般在市区或者县镇短距离运输选用轻卡底盘较多,而从事长途运输的,一般货物运输量比较大,则会选用中重卡,或是半挂车形式的冷藏车。 跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物通常有特殊温度要求的易腐货物,虽然有制冷设备,但仍需尽快送到目的地。 2、厢体选择强度高、重量轻、保温性能好:冷藏货厢需要集保温性、密封性、防水性于一体,并且要做到保温效果不变的情况下,重量做到轻,减轻自重,才能多拉货,还要有一定的强度。 当然,外形方面也要尽量美观,现在实用的厢体结构是全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构,导热系数低,保温效果好,强度高,在国内外冷藏行业占据主导地位。
选择冷藏运输车一定要选择大厂家、有特殊要求的客户可致电我们,我司可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。冷藏车的选择和其他车的选择基本类似,主要体现在底盘、上装、关键零部件上。具体到冷藏车就是汽车底盘、保温厢体以及制冷机组三部分,只有这三部分都质量可靠才能冷藏车在冷藏运输过程中可靠、稳定。
冷藏车的选择和其他车的选择基本类似,主要体现在底盘、上装、关键零部件上。具体到冷藏车就是汽车底盘、保温厢体以及制冷机组三部分,只有这三部分都质量可靠才能冷藏车在冷藏运输过程中可靠、稳定。作为冷藏车行业的者,小编就跟大家科普一下冷藏车如何选型的问题。
福田欧马可S3冷藏车,整车型号:BJ5048XLC-FE,底盘型号:BJ1048V9JEA-FE,福田欧马可新款底盘,3360轴距,康明斯141马力国五柴油发动机,6档变速箱,原厂空调,方向助力,7.50钢丝胎,ABS,气刹,中控锁,电动门窗,定速巡航,排气制动。
福田欧马可S3冷藏车: 整车尺寸:5995×2500×3430mm,箱体内尺寸:4080×2350×2200mm 整车尺寸:5995×2250×3230mm,箱体内尺寸:4080×2100×2000mm 箱体内外玻璃钢,8cm保温板,底板防滑花纹铝板。
在我们正常使用冷藏车过程中,对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养,才能设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的,而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养,需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯;并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等;一些的冷冻机组(如美国冷王)为了适应环保的需求,尽量减少对环境的破坏,减少有害物质的排放,因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油,从而延长了发动机的保养时间,通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外,经过科学实验,通过使用这种机油,不仅减少对发动机的磨损,还可以减少发动机的燃油消耗。
在运输途中,可靠的底盘是整车稳定性的有力。冷藏车底盘采用高强度合金材质,大幅提高屈服强度和抗拉强度;前桥采用锻压工字梁,轴荷达9T,承载能力强;改进压型工艺,国内衬梁前后满衬,内外层贴合紧密,抗弯能力大幅提升,可靠性得到的有效保障。 不仅如此,该冷藏车的箱体选用高强抗压、加厚型材,采用自主橡胶密封而成,箱内降温快,节能省油;箱内选用新型石墨分子保温材料,有效提升保温效果,保障食品鲜活;制冷机组选用行业,制冷效果更好,实现保鲜、冷藏等多种需求,蔬菜、水果、肉类食品等货品一路领“鲜”。 在未来,程力集团将紧紧围绕“智能化、共享化、网联化、电动化”的新四化为设计目标,针对冷链运输市场开发大马力冷藏车,覆盖主要功率段,秉承“时效为王”的理念,为冷链运输提供一站式解决方案,为用户创造更多收益。