选择我们，符合您建材成本深圳盐田混凝土提供施工

石粉作为混凝土掺合料的可行性与意义
传统观点认为,石粉是一种惰性材料,细度很小,它不但可以补充混凝土中缺少的细颗粒,增大固体的表面积对水体积的比例,从而减少泌水和离析,而且石粉能和水泥与水形成柔软浆体,改善混凝土的和易性。

目前石粉作为掺合料的应用研究较少,研究的主要内容为对混凝土宏观性能的影响,对微观结构、胶凝材料体系的水化特性及石粉在胶凝材料体系水化中的作用机理等方面的研究工作还未全面开展。由于石粉可作为将来掺合料的重大现实意义及目前对与掺石粉碾压混凝土复合胶凝材料水化特性研究的严重不足,有必要对其做更为全面深入的研究,这能够推动石粉作为掺合料在碾压混凝土中的应用,对减少环境污染、降低工程造价、缓解资源危机和推动我国国民经济建设的可持续发展将起到的促进作用。

胶凝材料用量及粉煤灰所占比例在进行配合比参数设计时，为混凝土的耐久性，混凝土中胶凝材料总量应处在一个适宜范围内，不仅有低限要求，同时，对于C30及以下混凝土，胶凝材料总量不宜400kg/m3，C35～C40不宜450kg/m3。铁路客运专线大力提倡使用粉煤灰、矿渣粉等矿物掺和料，与普通硅酸盐水泥一起作为胶凝材料。使用粉煤灰等矿物掺和料，不单地考虑降低混凝土成本，是为了混凝土耐久性的需要，特别是可以有效改善混凝土抵抗化学侵蚀的能力（包括氯化物侵蚀、硫酸盐侵蚀、碱骨料反应等）。国内外的大量研究表明，粉煤灰的掺量在20%以上时，改善混凝土耐久性的效果较佳，更有研究资料表明，粉煤灰的大掺量可达到50%左右。在《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》中明确规定，一般情况下，矿物掺和料掺量不宜小于胶凝材料总量的20%，当大于30%时，混凝土的水胶比不得大于0.45。