PARKER派克高速马达,PARKER派克液压马达操作简单

F11系列

在泵的应用中，通常使用具有L(逆时针旋转)或R(顺时针旋转)功能的F11。L和R(泵)提供高的自吸速度(见表)以及低的噪音水平。M(电机)功能也可以作为一个泵，在任何方向，但在较低的自吸速度。

在自吸速度以上运行需要增加进口压力。

例如，当以3500 rpm运行F11-19-M作为泵时，至少需要1.0 bar。具有H功能的F11，用作电机(例如，在静压传动)，有时可能作为泵在速度超过自吸速度;这需要额外的进口压力。

进口压力不足会导致泵汽蚀，从而导致泵噪声的大大增加和性能的恶化。

帕克-汉尼汾公司，原名帕克电器公司，通常简称帕克，是一家从事运动和控制技术的美国公司。其公司总部位于俄亥俄州大克利夫兰的梅菲尔德高地。

帕克通过一个新的宗旨宣言定义了它对世界的特贡献:实现工程突破，导致更美好的明天。作为运动和控制技术的全球，Parker在对世界产生积极影响的应用中发挥着关键作用。

高速马达
额定转速500r/min的马达属于高速马达。高速马达的基本形式有齿轮式、叶片式和轴向柱塞式。它们主要特点是转速高，转动惯量小，便于启动、制动、调速和换向。

叶片式
由于压力油作用，受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关，其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油，在回、压油腔通入叶片根部的通路上应设置单向阀，为了确保叶片式液压马达在压力油通入后能正常启动，使叶片顶部和定子内表面紧密接触，以良好的密封，因此在叶片根部应设置预紧弹簧。叶片式液压马达体积小、转动惯量小、动作灵敏、可适用于换向频率较高的场合；但泄漏量较大、低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。

PARKER派克液压柱塞泵F1-061-R---000的描述：

帕克的液压卡车泵系列F1具有高自吸速度和率，是市场上的卡车泵之一。在400 bar (5800 PSI)转速高达3100 rpm时，F1泵提供了电路可靠性。F1液压泵是一种非常和直接向前泵设计，具有可靠性。



F1/T1系列为货物起重机、集装箱升降机、箕斗装载机、森林起重机、混凝土搅拌机和类似卡车应用的操作人员提供了许多额外的价值。



系列F1/T1是一种非常和直接向前泵设计，具有的可靠性。它的外壳尺寸小，安装简单，成本低，需要小的管道。

F1马达性能检查

通过检查排放流量可以确定机组的总体状况。重新安装排水管道，并将排水口保持在合适的容器上方。以正常速度运行该装置，并将系统加压至150bar (2000psi)。

测量一分钟的排水管流量;如果它超过了下面所示的大数字，则该装置内部磨损或损坏，应更换或修理。另外，检查轴封处以及端盖和桶壳之间是否有泄漏。