微型混凝土搅拌车上装油改电

混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂(站)生产的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。
一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。
二、 启动前，应将搅拌操纵杆放在"空档"位置。
三、 启动后，应将搅拌操纵杆放在"卸料"位置，放去筒内积水。

搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。

搅拌车常规型号和名称：
1、搅拌车名称：又叫混凝土搅拌车、混凝土罐车、田螺车、水泥搅拌车、水泥罐车
2、搅拌车大小：3方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方
3、搅拌车品牌：东风、福田、重汽、陕汽、时风。山推建友

的搅拌车厂家只卖的搅拌车，买这种车你还各地区的销售点买吗？那你就out了，现买搅拌车直接到厂家来提车，为啥呢？厂家提车，价格比经销商手里买车要低1-3万元左右。而且来厂家看车，货源充足，更享有提车的政策，我们会为您提供临时牌照和临时，您不用担心如何将车开回去的问题。当然，我厂家也有送车司机可以直接把车送到您面前。

混凝土运输全部依靠混凝土搅拌车,所以造成搅拌车的用量不断加大,现国内大量混凝土工程以发展至农村,二手大型搅拌车大批量的出现,现市场主要对小型搅拌车需求很大,我公司配合用户需求出种型号的小型搅拌车!主要以2方、3方、4方、5方、6方、7方、8方。
为我公司采用,从生产、销售到售后都是本厂负责!让您购车时也不用东奔西跑,直接到厂里就可以了解整个生产,水准!让您真正习的放心用的舒心。

混凝土搅拌车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌车底盘多采用整车生产厂家提供的二类底盘，其装置主要包括全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、搅拌筒、进出料系统、操纵机构、水箱清洗系统等。水泥罐车主要配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力器将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的液压泵，把机械能转化为液压能传给液压马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌系统，对混凝土进行搅拌。

电动上装系统是一款专为搅拌车运输业务实现节油省钱、运营的利器。在不改变车辆底盘任何结构件的情况下，拆掉上装液压泵、液压马达、散热器，升级为上装驱动电机、发电机、电控系统总成等，同时配备高功率电池作为动力源，使原来的液压驱动改为电机驱动，从而实现了罐体转动不烧油，停车熄火节省多。

电动上装系统是一款专为搅拌车运输业务实现节油省钱、运营的利器。在不改变车辆底盘任何结构件的情况下，拆掉上装液压泵、液压马达、散热器，升级为上装驱动电机、发电机、电控系统总成等，同时配备高功率电池作为动力源，使原来的液压驱动改为电机驱动，从而实现了罐体转动不烧油，停车熄火节省多。

轻量可靠，节油：电动上装系统由上装电控驱动系统、上装电控双回路操控系统组成。整体系统不仅强稳定、高节能、超便捷，还具备智能化、网联化、化的特点。

电池功率大：定制满足搅拌车极限工况下大功率电池；耐高温，寿命长，大输出功率为80kw，电池散热系统，采用全球混合动力车辆主流风冷技术，无漏防冻液风险，故障率低，安全性高, 使用寿命长；

电机扭矩大：高可靠、大扭矩、大功率上装电机，大输出扭矩达600N；搅拌力度大，能轻松应对各种塌落度和强度的混凝土及因长时间等待卸料水分蒸发情况下搅拌罐难以转动的工况。

制动回收多：较市场同级产品，拥有更优的制动能回收策略、匹配更大的电池容量，更高的电池功率，系统在搅拌车制动过程中回收的能量更多。

空调制冷强：系统配备-体式高压电动压缩机,制冷能力强；制冷量全部用于驾驶室制冷，无需再分流给电池冷却；行驶或驻车期间，空调工作由大功率电池提供动力，无需消耗燃油，车辆油耗更低。

电控箱系统总成

包含：上装电机控制器*1、发电机控制器*1、动力电池包*1、、VBU控制器*1、冷却水泵*1、散热风扇总成*1、胶管*1套、高压线束*1套、低压线束*1套、空调电动压缩机*1、空调管路*1套