东风6吨D7大多利卡垃圾压缩车_东风压缩式垃圾车

填料器防爆阀、防止下降、急停控制和辅助安全支撑设计，使车辆具备很高的安全性，填料器辅助下降设计，可在发生故障时将填料器落下，不影响车辆行驶。

作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式，车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料。

当填料斗装满垃圾后，压缩垃圾车刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置，整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。

车辆主要工作部件采用高强度耐候、耐磨钢板，自重轻，强度高，耐腐蚀性强，使用寿命长，载质量利用系数高；特殊的三道密封设计，杜绝了车辆运输过程中的二次污染；

 采用国内受认可、的液压锁紧密封定位技术，解决因填装器锁紧密封设计缺陷而造成的污水渗漏及垃圾撒漏现象，同时配备有大容量污水箱，确保运输过程中不会因跑冒滴漏而影响市容环境;

1、随底盘选装驾驶室。2、该车仅选用3800mm轴距,该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置(主照片),C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD时,整车后悬为2450mm,后伸为200mm,整车长/前悬对应关系为(mm):7600/1150,7580/1130,7400/1150,7380/1130; 当选择E时,整车后悬为2200mm,整车长/前悬对应关系为(mm):7150/1150,7130/1130。

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湖北大威汽车销售有限公司 

液压系统优良，系统响应速度快，各作用力设计合理，压缩效果好, 压缩密度大;箱体与装填体结合面采用具有专利享有权的密封条、整体成型密封槽、精密铸造锁钩等元器件，密封性能好，杜绝了二次污染；

此款压缩垃圾车是大威专汽引进并开发全套工装设备和技术图纸，结合中国实际而开发生产的后装压缩式垃圾车，其中液压阀组等液压系统和主要电器系统等关键部件均从为原装进口，以确保工作的安全可靠。该产品操作简单、可靠性程度高，其性能完全代表了目前发达国家的垃圾压缩车水平。

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3、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由装置代替豁免,小离地高度为450mm。4、装置:箱体,主要用于城镇环卫垃圾的收集与转运。 5、ABS系统生产厂家,型号 :襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M。 6、仅采用的发动机与油耗值对关系为(L/km): CY4SK251/23.6; ISF3.8s5154/24.0; YC4S150-50/24.2

发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。