莘县洗扫车洗扫车厂商

离合器
离合器为与洗扫车发动机配套的车用离合器，采用气缸驱动，电气自动控制。副发动机启动时，离合器自动分离，延时数秒后自动接合。副发动机停机时，离合器也自动分离，延时数秒后自动接合。副发动机无负荷起动、无负荷停机，延长使用寿命。

（3）皮带传动装置
副发动机的动力通过2组窄V带分别传给风机和高压滴水水泵。风机皮带为15N-2690型窄V带5根，利用长紧轮张紧。高压水泵为15N-1900型窄V带3根，利用调整安装距的调整装置张紧

高压水泵及离合器装置
       高压水泵为意大利Pratissoli KF30型三柱塞高压正排放水泵，额定工作转速为1000r/min。副发动机的动力通过皮带传动传递给高压水泵，在皮带传动的主动轮处设有气动齿式离合器，当洗扫车以扫路模式作业，不需要高压水时，切断高压水泵动力，避免高压水泵无效运转。气动齿式离合器只允许0∽200r/min无负荷状态下进行离合操作，否则会损坏啮合齿。气动齿式离合器的离合由电控系统自动控制，不需人工操作。高压水泵严禁缺水运行，水泵起动后应在30S钟内正常供水，如达到30S还不能正常供水，应立即停机检查，排除故障后再起动。高压水泵的润滑。高压水泵曲轴润滑室使用15W-40 Mobil Super发动机油或GB5903-86 N220号中负荷工业齿轮油。每星期至少检查一次油位，泵处于室温时进行检查。油位低于或接近观察孔低位时应添加润滑油。每工作1000h或一年应换油一次。换油时应使油泵处于室温，先拆下放油塞放尽旧油，再从加油处加油至透明油位视窗塞2/3位置（不允许拆卸油位视窗塞）。

喷水杆
     喷水杆包括左喷杆、右喷杆和吸嘴喷杆，结构示意图见图4。吸嘴喷杆布置在吸嘴内，其上装有13个洗涤喷嘴。左右喷杆分别布置在吸嘴的左端和右端，作业时摆动气缸自动将左右喷杆向左向右摆出，作业完后自动收回。左喷杆上装有3洗涤剂喷嘴，需要左侧清洗路缘和路缘石时，可加装第4个洗涤喷嘴。右喷杆上装有4个洗涤喷嘴。左右喷杆都装有1个万向洗涤喷嘴，手动球阀控制，用于清洗隔离墩。

洗扫车作业时，左、右喷杆喷嘴喷出的高压水帘将前方左、右立扫搅动起来的垃圾和污水冲到吸嘴前面，再通过吸嘴吸到垃圾箱内。当左或右侧需要清洗隔离墩时，手动打开该侧万向喷嘴即可。喷杆摆出与收回， 喷杆喷水均由电控系统自动控制，不需人工控制，但要注意检查清洗效果。不正常时应停机检查，排除故障后再作业。右后部电控箱上有“左喷”、“右喷”旋钮开关，调试维修用。左、右喷杆具有具有自动避障复位功能，当喷杆遇到障碍物时，喷杆可以绕旋转座上的铰点向后偏转，越过障碍物后，自动复位。喷嘴调整，新车出厂时，所有喷嘴位置都已调整，能达到佳清洗效果。当喷嘴损坏或发生堵塞故障后，需要将喷嘴拆下清洗或更换，喷嘴装复位后需要认真调整。吸嘴喷杆喷嘴的调整。为便于喷嘴调整，吸嘴喷杆设计成快速拆装结构。要求：吸嘴喷杆喷嘴喷出的水帘向前倾斜约45°，让水帘靠近吸嘴底梁，保持5∽10mm距离，水帘不打击吸嘴并方便地被吸嘴嘴收集。相邻喷嘴喷出的水帘相互搭接，搭接量10-30mm，共13个喷嘴，喷出的水帘能组成一长不少于2200mm的长水帘，长水帘应处于同一平面上。左右喷杆的调整。左右喷杆上的喷嘴喷出的水帘应向前倾斜约30°，相邻喷嘴喷出的水帘应相互搭接，搭接量20-40mm，喷杆应与汽车前方向呈约60-65°夹角，让外侧喷嘴喷出的水帘在内侧喷嘴喷出的水帘之前，确保垃圾和污水往吸嘴方向移动。

回油过滤器 2. 电磁换向阀 3. 叠加式溢流阀 4. 液位开关 5. 手摇油泵 6. 吸油过滤器 7. 上车油泵 8. 单向阀 9. 叠加式单向/又向节流阀 10. 电磁换向阀 11. 压表 12. 电磁换向阀 13. 叠加式液控单向阀 14. N06X8阻尼尼塞 15. 后门油缸 16. 翻斗油缸 17. 吸嘴提升油缸 18. 前扫提升油缸 19. 摆线马达 20. 叠加式单向阀 21.电磁换向阀

电磁换向阀  2.  12联电磁阀组  3. 消声器  4. 调压阀  5. 消声器  6. 单向节流阀 7.气缸  8.阻尼塞

 （18）电控系统
     洗扫车的电控系统分为底盘车电控系统和工作装置电控系统两部分组成，两系统共用底盘车电源。底盘车电控系统见底盘车使用说明书。工作装置电控系统主要由副发动机、垃圾箱自卸、洗扫作业模式、语音报警及安全保护等五部分组成。副发动机和垃圾箱自卸系统采用控制铵钮和继电器等进行控制。洗扫作业系统采用面板操作，PLC逻辑控制。语音报警系统选用中联环卫分公司的语音报警器。