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章 与业主、总包方、监理等单位配合、协调、服务方案
施工总承包管理是以整个工程为对象，以总承包单位为龙头，对工程全过程及参建施工单位的工程管理。总承包对业主负总责，分包对总承包负责；总承包对分包的进度计划、施工组织、协调起督促作用。只有理顺总承包、分包、监理和业主四者之间的关系，才能顺利的进行总承包管理的管理理念。
我们建立一个符合本工程实施需要的项目管理机构。在这个机构中，不仅设有对我们自己施工的项目的管理监督部门，还有负责配合甲方和监理工作，在工程管理部设有负责管理施工单位的管理人员。同时，在项目成员上，我们选择了具有丰富的管理经验和能力的项目经理作为项目经理，其他管理人员也选择高素质的人员，等等。这些部门和人员的设置将使我们的管理工作更加具有针对性。
与各单位的施工配合总体措施
本工程是一个较复杂的系统工程，涉及到的方面与领域、很多。因此，各个环节、各个系统的设计、工程都相互配合，以避免造成材料的浪费、工期的延迟、质量不合格率增大，甚至多种事故的发生。身为有丰富施工经验的施工队伍，我公司在业主的协调、安排及统一部署下，在与监理单位以及弱电、消防、综合防线、监控等系统的工程队伍相互了解、相互配合下，一定可以工程顺利、按时、保质完成。相互配合的具体措施如下：
开工前，组织管理技术人员、施工人员认真熟悉施工图纸，充分理解设计意图，并认真研读有关的建筑安装施工图纸以及空调系统图、电气系统及电气平面图、消防喷淋系统、综合布线系统及相应节点图等等。明确了解各个系统的施工顺序。

向业主代表呈递一式三份每日的日进度报表和每周的周进度报表和每月的月进度报表；除非工程师同意，日进度报表应在次日上午九点前递交，周进度报表应在次周的周一上午12时前递交，月进度报表应在每月20日前递交。
各进度报表的内容应至少包括每日在现场工作的技术管理人员数量、工程技术工人和非技术工人数量、后勤人员数量、参观现场的人员数量，同时包括分包人和的分包人的人员数量；还应包括所使用的各种主要机械设备和车辆的型号、数量和台班，工作的区段，和工程进度情况、天气情况记录、诸如停工、事故等特别事项说明；此外，应附上每日进场材料、物品或设备分类汇总表、用于次日或次周或下月的工程进度计划，等等。
各进度报表的格式和内容应经过业主工程师的审批。
各进度报表应如实填写，由授权代表签名，并提交给业主工程师的代表签名确认后再行分发。
在工程完工时及移交工程于业主前，进行全面性的清理工作，包括：
从现场清除所有剩余材料、杂物、垃圾等；
从现场拆除所有的临时建筑物、构筑物和临时设施并恢复地面原状；
清洗工程的所有墙面、地面、楼面等表面；清洁所有玻璃、瓷砖、石材、金属面和装饰面；
修缮所有损坏、清除所有污迹、替换所有需更换的材料；
为所有锁匙贴上标签并固定到锁匙排上交给业主工程师。
整个工程应达到干净、整洁和能随时投入使用的状态。

本标段预压分为等载预压和超载预压两种方式。
填土至预定高程后，应有3个月至9个月的预压期，预压期间，按设计及规范要求进行沉降监测，当连续3个月的路基中心沉降量小于5mm/月且推算的工后沉降小于容许沉降量时，可进行卸载。土工格栅
土工格栅在软基处理后、填土前铺设。
土工格栅沿路堤横向铺设，一层土工格栅铺设在砂垫层顶，多层是，则按30cm间距逐层铺设，或铺设在碎石垫层顶；铺设时，土工格栅纵向搭接不小于10cm，并用高强塑料扎口扎牢，之后沿搭接方向每4m设置一个门钉，门钉压入土中30cm。
预应力管桩
管桩分节预制，平板车运至工地，管节采用法兰盘连接，三点支撑履带自行式柴油打桩机施工，施工从一端向另一端排打作业，隔桩跳打。施工顺序：清除障碍物→平整场地→测定桩位→桩机组装→打桩准备→喂桩、插桩→初打→矫正→正式打桩→接桩→送桩→移位施打下一桩。
路基填筑基底处理
一般地段路基基底：填筑前用挖掘机配合汽车清理地表种植土、树根及杂草等物，用压路机把基底碾压密实达到设计要求，斜坡地段按规范要求开挖台阶。路基填筑试验段
路基压实度采用重型击实标准，在施工前，选择一段长200m的路基作为填筑试验段。试验段分层填筑密实度达到规定要求，试验时作好记录，试验结果报监理工程师批准后即可成为该种材料施工控制的依据。试验结束时，试验段若达到质量检验标准，可作为路基的一部分，否则挖除，重新进行试验。
填土路堤
按试验段所取得的各项技术标准，每层填土厚度控制在30cm以下。路基填筑从低地段开始，分层平行填筑，先填边，后填心，推土机粗平，平地机细平，重型振动压路机碾压。施工中严格遵守四区段、八流程的顺序施工。填筑宽度每侧加宽不小于50cm，每层填筑完毕经检测合格后，进入下道工序。