排放标准GB17691-2018 国Ⅵ轮胎数量6+1(个) 燃料种类柴油
洒布车在中国的真正的技术变革要到上世纪90年代中期,为适应道路建设的需求,特别是高等级路面的建设的要求,出现了定量洒布的洒布车,也即第三代洒布车。目前已经发展到智能沥青洒布车,可以单人操作,驾驶室内电脑触屏操作洒布量及撒布宽度的喷洒,具有更低的人工成本,更高的施工质量。

沥青洒布车主要消费地区为北美、欧洲、中国、日本、东南亚、印度等国家和地区。这些地区占据全球超过大部分的市场。目前中国是全球大的沥青洒布车消费地区。

区别分析
价格:智能型沥青洒布车>标准型沥青洒布车>普通型沥青洒布车
功能:智能型>标准型>普通型
从上面可以看出,智能型价格贵,标准型价格适中,而普通型价格是便宜的,功能方便当然智能型遥遥,其他型号需要手动一控一。

标准型沥青洒布车也被称为半智能沥青洒布车,由施工人员通过后工作平台上的控制箱对沥青的喷洒进行控制,控制箱上的一个开关控制两个喷嘴(一组)的起停,这样就可以对洒布宽度进行大体上的控制。喷嘴为扇形铜喷嘴,三层重叠喷洒,喷洒均匀,可用于高等级公路的建设。 可喷洒乳化沥青、热沥青(粘度比较高的、对温度要求比较高的沥青)、6吨以上的可喷洒改性沥青。

普通型沥青洒布车该产品可用于路面的上下封层、透层、沥青表面处治、沥青灌入式路面、雾封层等工程的施工,还可用于液态沥青或其他重质油的运输。由汽车底盘、保温罐体、沥青泵、燃烧器、液压系统和后喷杆部分组成,手动一控一,人工开启。 由于该类沥青洒布车后喷杆部分不带导热油,所以只能喷洒乳化沥青等粘度稠度比较低的沥青。

东风D6多利卡,全柴136马力发动机,6挡变速箱,650钢丝轮胎。上装罐体3立方,分全智能型、半智能型(标准型)、普通型,可对热沥青、乳化改性沥青、乳化沥青进行喷洒。
1、起步强喷控制技术,可实现起步喷洒,洒布均匀可靠
2、喷嘴采用一控一控制方式,喷洒宽度可自由调节
3、驾驶室内触屏显示器,实时记录沥青喷洒面积、喷洒距离、喷洒总量
4、 自动和手动两套操作系统,操作方便可靠
5、智能控制系统,只需设定每平方米沥青洒布量,即可实现自动洒布
6、 导热油对罐体、沥青泵、喷嘴、喷洒梁、沥青管路循环加热、保温,满足不同种类沥青施工需求
7、 配备发电机为燃烧器供电并驱动导热油泵运转,加热时不需要开启底盘,此外整车也可选配外部电源加热功能, 节省燃油的消耗量
8、 整车可选配手动喷枪,对边角和特殊部位局部喷洒沥青,满足特殊工况要求