成都海洋工程钢丝绳润滑油厂家

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab)。

每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。 (1) [lubricating oil]∶作润滑剂用的油(如石油的蒸馏物或脂肪质） (2) [lubricant]∶涂在机器轴承或者人体某个部位等运动部分表面的油状液体。有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。一般是分馏石油的产物，也有从动植物油中提炼的。包含“润滑脂”。一般为不易挥发的油状润滑剂。

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

添加剂是近代润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压添加剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂，抗氧抗腐剂等。

加氢处理过程中，发生的化学反应主要有:①脱除杂环化合物;②芳烃饱和，环烷烃开环及异构化，这种反应是提高黏度指数主要的反应;③正构烷烃或低分支异构烷烃临氢异构化为高分支异构烷烃;④烷烃的加氢裂化以及带有长烷基侧链环烷烃的加氢脱烷基反应。这类反应将导致轻油的产生，使基础油收率降低。项是有利于反应，第四项是需要抑制的反应。

随着环境保护法规日趋严格以及机械工业( 特别是汽车工业) 的发展，对润滑油性能提出了更高的要求。为了生产这些的润滑油，特别是要调配大跨度多级内燃机油，采用低挥发性、高黏度指数的基础油，即VI大于120、饱和度大于90% 。主要成分为异构烷烃的APIⅢ类基础油具有这些性能特点，可以满足上述要求。采用溶剂脱蜡和催化脱蜡工艺是不能生产Ⅲ类基础油的，因为这两种加工方法只能将高黏度指数的正构烷烃从油品中除去，造成基础油的黏度指数低，而不能将这些高黏度指数的正构烷烃转化为高黏度指数、低倾点的异构烷烃，这不但使基础油收率低，而且不能满足基础油的规格要求。异构脱蜡的基本原理就是在分子筛催化剂的作用下，将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃，异构脱蜡已成为当代生产API Ⅲ类基础油的重要手段。已实现工业化的润滑油异构脱蜡技术主要是Chevron的Isodewaxing技术和Exxon Mobil公司的MSDW技术。

产品特点
良好的泵送性：适合集中润滑和手工涂刷，便于操作。
的润滑性：能够确保钢丝绳在高速运转和重载荷下保持良好的润滑状态，减少磨损。
极压性：在压力下仍能保持稳定的润滑效果，保护钢丝绳不受损伤。
渗透性：能够迅速渗透到钢丝绳的内部，对内部股线进行润滑，防止内部锈蚀。
机械安定性：在各种工作条件下都能保持稳定的润滑性能。
高温适应性：在高温环境下仍能保持润滑效果，防止钢丝绳因高温而失效。
抗水性：在潮湿或水环境中仍能保持润滑性能，防止水分对钢丝绳的侵蚀。
防锈性：含有防锈成分，能有效防止钢丝绳生锈。
粘附性：能够牢固地粘附在钢丝绳上，防止甩油现象的发生。
主要成分
钢丝绳润滑油一般采用新型稠化剂稠化半合成润滑油，并添加高润滑性纳米材料和多种添加剂调制而成。这些成分共同作用，使钢丝绳润滑油具有上述的性能。
使用方法
清洗钢丝绳：在使用润滑油之前，应先将钢丝绳清洗干净，去除表面的污垢和油污。
选择润滑油：根据钢丝绳的使用环境和条件选择合适的润滑油。
涂油：可以采用手工涂刷或泵送集中维护润滑的方式将润滑油均匀地涂在钢丝绳上。注意要避开绳套等部位，确保润滑油能够充分渗透到钢丝绳内部。
晾干：涂油后的钢丝绳应晾干一段时间，以便润滑油充分渗透并固化在钢丝绳上。