聚氯乙烯含氟防腐涂料桥梁设备工业油漆耐候性优

处理后的基层干净干燥，用过氯乙烯防腐涂料清漆打底渗透，批刮2-3遍过氯乙烯腻子，充分干燥后使用100打磨机打磨，清理干净后涂刷过氯乙烯防腐涂料底漆。底漆充分干燥后，涂刷底漆过度漆，干燥后再涂刷过氯乙烯防腐涂料面漆。根据需要选择是否清漆罩光，如果需要清漆罩光，在面漆上面涂刷面漆过度漆

适用于港口、铁路设施，海上采油平台，公路桥梁、石油、化工车间、冶炼、钢铁设备，集装箱、管道、木材表面及混凝土表面，厂房构筑物的保护。使其免受大气、水、酸类、碱类、盐类、油类、化学气体等腐蚀介质的侵蚀。
三、技术性能：
项目 指标 项目 指标
漆膜外观 漆膜平整 干燥时间：表干（h）＜0.5
粘度（涂—4） ＞100 实干（h） 24
冲击强度（kg.cm） 50 附着力（级） ＜3
柔韧性（mm） 1 耐3%盐水（h） 72h 不起泡、不脱落
耐油性（汽油）h 72h不起泡、不脱落耐酸性（h） 72h 不起泡、不脱落
注：耐化学试剂性检测为底、面复合层。

高氯化聚乙烯漆具有特征和使用在什么地方上，但是常常会把聚氨酯油漆易于混淆。聚氨酯油漆和高氯化聚乙烯漆有着不一样的地方，聚氨酯油漆即聚氨酯甲酸酯漆，因着含有较高的固体含量，使其各方面的性能都较好，而且具有着漆膜强度高，光泽度高及粘结力强，耐水耐磨等性能，可用在金属表面上作为防护涂料使用。而高氯化聚乙烯漆拥有化学的惰性和阻燃，封闭性好，对大气以及水分和石油类都有着较好的抵抗性，因其是属于单组分，不必在现场金属调配，只需搅匀之后接力使用，另外新旧涂层之间有着互溶作用，存贮时间长。

高氯化聚乙烯漆是一种将高氯化聚乙烯树脂以及醇酸树脂作为主要的成膜物质的油漆，在其中加入适量的颜料以及增塑剂产生，加入到有机溶剂中充分调制产生，有好的耐潮性和耐腐蚀性能，能够抵抗水，酸碱盐等介质的侵蚀，对于化学药品的腐蚀能够很好的抵抗，多被应用在各种化工环境下的钢结构，设备以及机械的施工，还可使用在管道表面上的防腐保护，效果好。

钢铁表面处理：按国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和防锈等级》（GB8923-88)执行，被涂表面在施工前进行清理，做到被涂表面无锈蚀、无油污、无水渍、无灰尘等。一般防腐工程的新建钢结构表面或钢结构维修，可使用手工除锈或手工机械除锈达到除锈标准St2或St3级。重防腐蚀工程或新建钢结构表面除锈，好采用喷砂或酸洗除锈，喷砂除锈标准达到Sa2级或Sa2 1/2级，酸洗除锈标准达到Be级。喷砂除锈表面形成的粗糙度应控制在 40~80微米之间，酸洗钝化后基材表面应呈中性，除锈后应在6小时内涂装底漆，以免发生二次生锈。

高氯化聚乙烯重防腐涂料的稀释，应使用高氯化聚乙烯稀释剂。（4)高氯化聚乙烯重防腐涂料的涂装间隔时间，钢铁表面经过除锈涂上道底漆后，应在涂装间隔时间内，再涂上后道底漆、中间漆或面漆，上下道涂装的间隔时间不小于6小时，一次涂装成膜道数3道以上（涂膜100微米以上），才能放置进行安装。涂装过程避免受潮。