阳泉JZ-500电磁鼓式制动器

电磁铁鼓式制动器是一种利用电磁铁产生的磁力来实现制动的装置。它由电机、电磁铁、制动鼓和制动皮带等部件组成。 工作原理是通过控制电磁铁的通电和断电，来控制制动鼓上的铁磨损件的接触状态，从而实现制动和解除制动。当电磁铁通电时，产生的磁力使制动鼓上的铁磨损件与制动皮带产生摩擦，从而达到制动的目的；当电磁铁断电时，制动鼓上的铁磨损件与制动皮带分离，车辆就会自由行驶。 电磁铁鼓式制动器具有制动力矩大、制动平稳、传动等优点，适用于一些需要频繁制动的场合，如电梯、卷扬机、起重设备等。

电磁鼓式制动器使机械运转部件停止或减速所施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是设计、选用制动器的依据，其大小由机械的型式和工作要求决定。制动器上所用摩擦材料（制动件）的性能直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。摩擦材料分金属和非金属两类。前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。

制动器工作原理：
在接通电源时，电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆，推杆推动左制动臂向左摆，主弹簧被压缩。同时，解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推，两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离，机构可以运动。当切断电源时，铁心失去磁性，对衔铁的吸引力消除，因而解除衔铁对推杆的压力，在主弹簧张力的作用下，两制动臂一起向内收摆，带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩；同时，辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定，辅助弹簧松间间隙。块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。

制动器功能作用：
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

电感线圈是电磁制动器主要的元件，也是绝大多数故障产生的根源。电感线圈的重要特征就是在电路通断瞬间，尤其是断开瞬间会产生强大的感应电动势。这种电动势通常是正常工作电压的几倍到几百倍。如此高的冲击电压对电磁制动器本身损害，对后续设备也有很大影响。

电感线圈失效模式及结果：
(1)振动影响：敏感性丧失、零件和引线断裂。
(2)冲击影响：引线断裂、敏感性丧失。
(3)温度影响：翘曲、熔化、不稳定、介质特性变化。
(4)湿度影响：电解、腐蚀。
(5)盐雾影响：腐蚀、电解。