法库县有没有液压油回收

随着液压传动技术的不断发展和其显著的优点，目前液压油的应用越来越广泛，包含了航空，汽车，船舶建筑，石油以及各种工程机械等等。作为液压系统重要组成部分的液压油在液压传动中起着十分重要的作用，并终影响其工作效率。因此，正确选择适合的液压油对各种液压机械来说是一项基本的要求。

粘度是液压油的很重要的性能指标，选择液压油，它是需要考虑的因素之一。粘度的选择主要取决于油泵的类型、工作压力、使用环境以及环境温度等，此外还取决于其他液压元件的要求。粘度过高或过低都不利，都会使机器总效率降低，控制性能下降，工作不够灵活。

液压机械工作时，液压油不可避免地与空气接触而被氧化变质。尤其是当温度和压力增高时，氧化速度就更快。氧化后产生的酸性物质会增强对金属的腐蚀性，同时粘稠的油泥沉淀物会堵塞过滤器和其他元件的孔隙，妨碍控制机构的工作，降低效率，增加磨损。因此，液压油的抗氧化性越好，液压油的使用寿命就越长。

普通液压油是用深度精制的矿物油作为基础油，加有抗氧防腐剂、防锈剂和抗泡剂，此外还加有少量抗磨剂，有的还加有降凝剂。普通液压油大体相当于国外的防锈抗氧型(R&0型)的液压油。对于中高压和高压的液压系统，它的抗磨性不够好，因此，对于中高压和高压系统应采用抗磨液压油，目前在世界上普通液压油有逐渐被抗磨液压油取代的趋势。

随着液压技术的发展，对液压油的性能要求越来越高。液压油质量的提高单凭复合剂的复配技术很难完全满足要求，需使用加氢精制基础油、合成油等性能优良组分油来配合，无灰抗磨剂应具有的抗磨性能，良好的水解安定性和热稳定性，为研制无灰抗磨液压油奠定坚实的基础。新型的液态抗氧剂或抗氧助剂产品是抗氧剂的研制方向。复合剂水平的高低是当今润滑技术的标志。各种添加剂因分子结构不同、作用机理不同，在不同的添加剂配方体系中的表现不尽相同，所以应将相关添加剂进行仔细平衡，得出相关的规律性，才能制备出具有竞争力的液压油复合剂。

工业机械构件越来越复杂(液压系统、齿轮传动系统、轴承等同属一套机械装备)，使得同一系统采用的油品品种过多，不利于进行设备保养和再用油的管理，所以未来液压油的发展趋势应该是开展新型无灰抗磨剂液压油的研究工作并同时开发通用性强的油品，以满足复杂系统用油的要求。

不同的工作压力对液压油品质的要求也不同，系统工作压力的增加，要求液压油的抗磨性、抗氧化性、抗泡性以及抗乳化和水解安定等性能也要提高。同时，为防止压力的增加而引起泄露，液压油粘度也要相应的增加;反之，则选低粘度液压油 。在环境温度高或靠近热源的机械，应选用粘温性高(油的粘度随温度变化而变化即粘温性)的油品或难燃性油品。在工作条件恶劣的场合，为系统的安全可靠，要选用粘温特性、热稳定性、润滑性以及防锈蚀等性能好的油液。
油的回收、再生不仅仅是节约，同时还是为了防止环境污染，废油只有少量能被生物分解，因此不恰当的处置会对自然环境造成危害。例如，将废油排入任何水体都会减少水中动植物赖以生存的氧气。另外，如果在没有任何控制的情况下燃烧废油，会产生有害气体和有害的燃烧残留物，对大气和土地污染也相当严重。实践，废油的回收、再生不仅仅在经济上有重大价值，而且在环保方面也有着重要意义。
废油对地球对环境的危害，不适当处理废油会使地下水严重受污染，更严重影响了城市民生保障系统的正常运行，废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的，经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。说的通俗一点就是那些源于石油或者合成油，已经被使用过的油。它是通过从原油中通过提纯出来或者是合成的，在经过使用而被物理或者是化学杂质所污染的油类，已经被用做润滑油、液压机液体、传热液体、浮力液体以及其它目的的油都可以被认为是废油。