威海环翠区10米车牌识别道闸坚固

.识别，中文显示，语音播报，补光，指示灯，全部集一体化，
.安装简单便捷，一根电源及网线、开闸信号线全部搞定
.四行字体显示，红色绿色或则双色可自行选择匹配
.内置15颗高亮LED补光灯，防雷开关，红绿灯指示板
.箱体边框内置LED高亮灯条，颜色可选择，白光，蓝光，绿光。
.显示屏采用亮度，进口点阵，户外远距离也可清晰分辨
.无需主板，脱机语音，脱机显示，脱机收费、支付
.智能灯光调节，识别角度范围广，识别速度快，识别率99.5％
.各式牌，港澳牌，倾斜，各种恶劣天气下照识别不误.
尺寸规格：355（长）*150（宽）*1600mm（高）

系统功能
1.电脑或服务器出现故障，网络突然中断或瘫痪，临时车均能正常进出并计费;
2.人性化的操作界面与的向导设置，软件设置更直观简单;
3.摄像机出现故障，可配合掌上停车APP，手机识别进出车辆，系统正常运行【选配功能】;
4.支持多种收费模式（岗亭电子支付、岗亭收费、收费、手机收费）;
5.支持互联网停车缴费，扫码，停车缴费更快捷【需要申请云服务】;
6.支持多种收费打折模式（优惠券打折，酒店打折，打折）;
7.多车位多车功能，管理一个车主，多辆车对应多个月租车位的情况;
8.多方向来车、车道过宽等复杂情况，可采用双摄像机识别提高识别率;
9.摄像机集成管理，大大增强了实操性，同时识别算法升级，支持新能源;
10.批量管理（U盘导入信息、批量延期、批量登记等）让管理更加便捷;
11.完善的无牌车和污损处理机制，支持手动触发识别和手动修改;
12.功能与非法开闸功能，杜绝安全隐患与收费，停车场管理更加全面与安全。

道闸杆（挡车杆）升降杆、起落杆、厂家批发
大量批发各种款式直杆、曲臂道闸，栅栏道闸，中距离道闸，蓝牙道闸，车牌识别停车场收费管理系统等，可根据客户需求选择配置订做。
挡车杆:又称为八角杆，挡车器，铝杆，红白杆，道闸杆，铝合金挡杆，喷涂挡车杆等;挡车杆主要用于停车场出，高速公路收费站，小区，公路收费口等地起到一个限制车辆通行作用的交通公具，

产品性能优势：
1、优化的嵌入式算法：综合识别率99.5%。
2、视频流识别优化处理：程度的识别准确度。
3、的成像自动控制：自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性。
4、可以脱机运行。
5、产品稳定：的硬件架构和稳定的算法
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系统组成
智能车牌识别系统+收费管理系统
1、智能车牌识别系统
车牌识别模块属于纯软件识别方式，系统可根据车辆全景图片及特征图片，完成车辆特征的判断，结合触发机制，系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、号码等基本信息。
车牌识别模块技术参数
①、视频触发捕获率：
区域内对5km/h～160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。
②、车辆号牌识别准确率：
白天车辆号牌识别准确率大于95%；夜间车牌识别准确率90%以上。
③、捕获类型：
可识别02式牌照（GA36.1-2001）；牌照（GA36-92）；军照；警照；照；港澳车内地牌照；车辆等牌号。如出现新型车辆牌号，系统建设单位应免费升级软件。
⑤、颜色识别
系统对彩色（要求颜色）及黑白的颜色（不要求颜色）均能有效的识别。
⑥、升级
车牌识别模块可以动态地添加一些新的汉字，以提高程序的健壮及包容性，并且可以通过后台服务器进行升级。
2、收费管理系统
ParkWatch-2010感应式智能停车场系统采用车牌识别系统开发研制而成，它将计算机视觉技术、网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。

厚重宽车牌识别系统受青睐多地应用反响好
摘要：智能语音播报，停车计时共计2小时，收费10元整，开了这么多年车，去过数百个停车场停车，这个停车场是我见过智能化、人性化的停车
智能语音播报，停车计时共计2小时，收费10元整，开了这么多年车，去过数百个停车场停车，这个停车场是我见过智能化、人性化的停车管理系统，王先生对记者表示到。王先生所说的这家停车场位于某街道办，共500余个停车位，开放，采用了厚重宽智能，记者看到出入这个停车场的车辆既没有人工登记，也不用停车，而是自由自在的出入，进出停车场的效率非常高。
相信大家都有同样的停车感受，路上堵车本来很心烦，很多时候连进入停车场都要排队，而且部分停车场采用人工记录计时，费时费力有时还不准确。我国汽车工业发展到，汽车保有量猛增,对停车收费管理都提出了严峻考验，运用智能车牌识别技术实现、的收费管理将成为停车管理行业的主要发展方向。
对于停车场而言，号码是车辆的，出入停车场都需要进行快速有效的识别，传统的及人工识别记录操作不仅速度慢、失误率高，系统管理更为费时费力，同时也无形中让等待的车主更加烦躁。当车辆进入采用智能车牌识别系统的停车场时，系统通过摄像机快速进行车牌识别并自动拍照，并实现自动抬起档杆放行，无需取卡;出停车场时，摄像机会自动识别号码，通过和系统白名单比对，如果是固定车辆，道闸自动抬杆放行，如果是临时车辆，系统会自动计算费用，缴费后抬杆放行一两秒时间能自动完成车拍识别，对于固定车辆出入停车场的整个过程都不用人工操作，大降低了我们的工作量，同时管理效率却显著提升，停车场收费员董说道。

基于计算机视觉技术的车牌识别系统通常包括图像采集、定位、字符分割、光学字符识别五个步骤。汽车图像采集模式决定车牌识别技术路线。国际上的两条主要技术路线是自然光和红外图像的获取和识别。自然光和红外光不会对人体产生的心理影响，也不会对环境产生新的电子污染，属于绿色环保技术。
自然光路是指白天利用自然光、夜间照源、彩色摄像机采集车辆的真实彩像，并通过彩像分析处理方法对进行识别的方法。自然光真彩色识别技术路线，与人眼感光习惯一致，真彩像可以反映车辆及其周围环境的图像信息，不仅可以用来识别，并可用于识别颜色、车、数车模型，如颜色特征。
利用摄像头采集图像，同时实现所有前端基本视频信息的采集、识别和人工图像取证判别，可以为未来智能交通系统工程接口预留前景。
红外光路是利用反射和红外光学特性，利用红外摄像机采集车辆的灰度图像，由于红外的特性，车辆几乎只能在图像中看到，然后用黑白图像处理的方法来识别。在950nm红外照明装置可以捕捉到一个好的反光图像。因为红外光不是可见光，所以它不会对驾驶员产生视觉冲击。
此外，红外照明器提供恒定的光，所拍摄的图像是相同的，无论它是亮的或黑暗的小时的。的例外是白天，有时会看到一些许可证的细节，因为晴天时太阳光的影响。使用红外灯的缺点是捕获的图像不是彩色的，不能获得车辆图像，严重依赖于的反光材料。