灯箱灯箱制作,无边软膜灯箱

灯箱广告又名“灯箱海报”或“夜明宣传画”。用于户外的灯箱广告，其应用场所分布于道路、街道两旁，以及影（剧）院、展览（销）会、商业闹市区、车站、机场、码头、公园等公共场所。国外称之为“”街头艺术。新型的柔性灯箱一改传统灯箱白天效果差，没有了图像、文字字形单调的缺憾，以其逼真的图像。显示丰富的字形，无论白天黑夜均以艳丽的色彩、强烈的质感显示出特有的装饰效果。以柔性灯箱的制作技术及材料、工艺不仅可以制成覆盖整个墙面的巨型灯箱与建筑物溶于一体，还可做成实物模型，而且几年不变色、易运输、易安装、不易磨损及阻燃。广泛用于银行、超级市场、快餐店、加油站等，已成为一种商店门面装饰新形式。

灯箱广告构成：
框架
大型灯箱的主要构件为钢、塑结构，底座及边框采用钢或不锈钢结构焊接构成，图案外罩采用玻璃板、有机玻璃板、灯箱布等。小型门头、杆式、悬挂式灯箱主要构件为钢或注塑框架，图案外罩多采用玻璃、有机玻璃或透明塑料板。
载体
灯箱的印刷载体按其结构及制作工艺，可采用合成纸、喷绘胶片、自粘性背胶胶片、灯箱画布等材料。
设施
灯箱的光（俗称打光）依据其图案画面的结构，承印材料、印刷墨层厚度、图案幅面进行打光设计。以前多采用普通荧光灯，随着新型灯具的应用，灯箱的光也从单一的打光，发展为多类型的打光方式。由此产生的画面质量及均匀性、柔和度有了较大的提高。

灯箱广告的特性介绍
灯箱广告的对象是中的行人，行人通过可视的广告形象来接受商品信息，所以设计要统盘考虑距离、视角、环境三个因素。在空旷的大广场和马路的人行道上，受众在10米以外的距离，看头部5米的物体比较方便。所以说，设计的步要根据距离、视角、环境三因素来确定广告的位置、大小。常见的户外灯箱广告一般为长方形、方形，我们在设计时要根据具体环境而定，使户外广告外形与背景协调，产生视觉美感。形状不必强求统一，可以多样化，大小也应根据实际空间的大小与环境情况而定。如意大利的路牌不是很大，与其古老的街道相统一，十分协调。灯箱广告要着重创造良好的注视效果，因为广告成功的基础来自注视的接触效果。

灯箱广告兼具性
展示的形式多种，具有文字和色彩兼备功能，从产品商标、品名、实物照片、色彩、企业意图到文化、经济、风俗、信仰、观念无所不包含。通过构思和特创意，紧紧抓住诱导消费者购买欲这一“环”，以视觉传达的异质性，去达到广告目的。
灯箱广告内容广
在公共类的交通、运输、安全、福利、储蓄、保险、纳税等方面；在商业类的产品、企业、旅游、服务等方面；在文教内的文化、教育、艺术等方面，均能广泛地发挥作用。

灯箱广告固定性
户外灯箱广告无论是采用何种形式，都有其在一定范围、位置固定的要求。由于作为展示装置，其基本结构较其它广告形式复杂。包括框架、复面材料、图案印刷层、防风、防雨雪构造，以及夜晚作为照明的打光设施，使得其单件复制成本其它类型广告。

高铁南站灯箱广告拥有海量用户：高铁网络往往可以覆盖整座城市，每日人。例如北京的地铁日客就可超1000万人次。在庞大的客背后，高铁环境的还兼具十分稳定的特点，也就是说乘客接触地铁广告的时间长、重复率高，这也就使得地铁广告的到达率高，提高乘客对和产品的注意力和记忆力。