新余回收氯化聚丙烯CPP-回收偶联剂-过期清理

新余回收氯化聚丙烯CPP除节能优势外，在台架测试中与传统矿质油品相比，美孚DTE1超凡TM系列油品能够提供3倍时间的清洁保持，有效帮助减少维护成本和停机时间。“我们一直讨论润滑油在帮助工业运营商提高能源效率并降低设备成本方面发挥的重要作用，这一验证进一步证明了其带来的帮助。”本次评估的埃克森美孚润滑工程师MichelleRuiz说，“这项研究进一步证实了润滑油，特别是美孚DTETM油品，能为运营商带来价值。”除了美孚DTE1超凡TM系列油品，埃克森美孚还提供各种其他工业润滑油和技术服务，帮助运营商提高能源效率并提高生产力。据报道英国主要坦克制造厂家维克斯公司研发的QinetiQ：C：VP塑料坦克将是欧洲塑料战车，雷达几乎侦察不到其行踪。与笨重的钢制战车相比，它的重量更轻、速度更快，而且更易被直升机运送。这种坦克重量约为24吨，比大小差不多的的钢制“勇士”战斗车辆轻1吨，速度可达每小时5英里。制造商声称，这种坦克的车身由树脂和玻璃纤维制成，与金属车身一样坚不可摧。设计师们正在研究能够经受得住打击或者将其引开的多层塑料。。

美国复合材料生产商RTP日前宣布，公司已成功推出一款新型碳纤维复合热塑性工程塑料。该塑料采用合成艺生产而成，在增强材料性能的同时保留了纤维的完整性。RTP公司将该新型CFRP(碳纤维增强型复合塑料)取名为“复合材料”。据悉，此款新型工程塑料由PEEK(聚醚醚铜)、PP：、PPS(聚苯)以及PEI(聚醚酰亚胺)多种树脂复合而成。RTP材料业务部经理MattTorosian表示，这一新型合材料的问世对热塑性工程塑料行业而言具有里程碑式的意义。。

高性价比的螺栓连接因为过滤器与托架间是直接用螺栓固定的，无需采用套管，所以与钢质材料相比成本大幅降低。“我们与螺栓制造商合作，设计了一款解决方案，允许部件用螺栓连接数次，如在维修或替换后。托架中的螺栓仍然保持着足够高的预紧力，从而确保空气过滤器罩不会自己松开，”Horstmann介绍说。拓扑优化和结构分析作为Hi：nt服务的一部分，朗盛在部件开发过程中一直为制造商提供支持。，我们在概念阶段完成了一项可行性研究以确定部件是否可采用聚酰胺66(P：66)材料。。