晋宁泡沫消防车厂家电话消防车厂家批发

消防泵操作
一. 消防车 操作前准备
1. 检查轴承箱及引水泵内润滑油位,如不足应予以补充.
2. 关闭所有放余水旋塞及阀门.
二.消防车引水，注水
1. 当使用池塘中的水时，取下吸水管，一端与泵吸水口连接，另一端接上滤水器并放入池塘中，关闭后进水蝶阀，打开引水阀，即可向水罐注水.
2. 当使用消防栓中的水时,用水带将消防栓与水罐外注水接口相连，水直接注入水罐中.
三.消防车出水
消防车使用水罐内的水时，将后进水蝶阀打开，启动消防泵后，进行以下操作:
1. 低压出水
消防泵工作后，打开低压出水球阀即可实现低压出水
2. 炮出水
低压工作时，关闭低压出水球阀，打开炮球阀,可实现炮出水灭火.

消防车注意事项
1. 消防车水泵使用完毕后，打开泵上所有放余水开关放掉泵内余水，余水放完后，关闭所有开关，以利防冻及下次使用.
2. 在水泵使用过海水，污水，有腐蚀的水流及泡沫混合液后，应用清水运转1min以上,以便清洗掉泵内残液.
3. 定期检查轴承内的润滑情况，如低于油面应以补足.
4. 冬天使用完消防车消防泵后，再将活塞泵运转几次，使活塞泵内余水排尽，防止结冰.
5. 水泵严禁长时间无水空转(1min以上)
东风双后桥水泡两用消防车
技术规格确认书
一、底盘
1.厂家:东风汽车有限公司
2.型号:EQ1208GJ5二类底盘
3.驱动型式:6×4
4.轴距:4350+1300 mm
5.发动机型号:柴油发动机
6.发动机生产厂家:东风康明斯发动机有限公司
7.功率:155KW(210马力)
8.满载总质量:9125kg
9.额定载质量:9600kg
10.整备质量:11650kg
11.高车速:≥90km/h
12.外型尺寸:长×宽×高=9550×2500×3400(mm)

驾驶室
1.结构型式:平头全金属
2.布局:全钢框架焊接结构，双排四开门。
3.准乘人数:6人
4.设备:除原车设备外，加装有100W警报器，回转警灯开关、箱门器材箱内外照明灯的开关及指示灯、通讯设备预备接口。
三、上装
(一)液罐
1.容量:水罐9000L，泡沫罐1000L
2.材质:采用不锈钢材料(含罐体连接管道及内防浪板)，经高科技防腐处理，。
3.结构:焊接式，内设纵，横防荡板。
4.设备:※ 2个入口孔(450mm)，带快速锁紧及开启装置
1个溢流阀装置
2个液压指示器
2个排污口，手动阀控制
4个接扣式雌式出水阀口(￠65mm￠80mm各二个)
4个罐体接扣式雄式注水阀口(￠80mm)，左右各两个

器材厢、泵房及器材布置
1.材质:骨架、蒙皮为Q235A钢材;内隔板、底板为高强度铝合金和新型隔热防火板。
2.结构:整体式框架焊接结构，确保强度和刚度。器材箱内骨架可按需要采用铝合金型材内藏式塔接技术，提高空间利用率和可变性。
3.开门:泵房左右两侧、器材箱左右侧均有高强度铝合金卷帘门，防滑翻踏板。
4.按战斗编程和战斗展开设计器材集成;
5.按人体工程学原理设计各种器材托架;
6.按使用逻辑关系和使用频率放置器材;
7.使用铝合金型材搭接技术分隔器材箱，按照器材种类及空间位置对应配备铝合金抽屉、水平旋转托板、翻转器材竖托架、使各种器材放置合理，空间利用率>80%;
8.使用防锈、防振、防脱落、防划伤的夹具固定器材表中所有器材;

消防车需要经常保养，才能使车况保持正常。一般司机往往对保养这件事很头大，因为明明知道车子不保养就开不久，但又很心痛为保养而付出的钞票。一般情况下机油每1万公里或一年换一次就差不多了，刹车油每两年一换，而齿轮油需要更换的时间则更长。除了这3种油有比较固定的保养里程之外，其他什么离合器油，动力方向机油，水箱水等都是视情况补充或更换。
保养的目的在检查，检查的目的在预防。除了上述液体类的东西之外，车上还有一些固体的东西要换，经常的就是火花塞和空气滤清器了。一般说来白金火花塞大概10万公里更换一次，而空气滤清器一般是4万公里更换一次。再就是正时皮带和其惰轮组，只有使用正时皮带的车辆才需更换，采用正时链条设计的引擎大概用到报废都不需要更换。而正时皮带的更换是正常保养中花钱的一项，而且还千万省不得。其实需要更换的东西就这么少，因为保养的真正目的不在于更换这些耗材，而是检查车辆有无异状。

很多人有一种错误的观念，以为保养就是换机油。但事实上，换机油从来就不是保养的，顶多算例行公事罢了。保养大的目的在于检查，检查车上各部件有没有损坏或需要调整的，这些检查时的动作将能保障你的行车安全。检查的项目很多，大体上都是检查引擎、车身外部和底盘的部分。打开引擎盖要检查水箱、机油、变速油箱、动力方向盘液压油、刹车油、雨刷水、电瓶、皮带、空气滤清器等，接下来要检查雨刷、雨刷冲洗器喷头、全车灯光、再来就是检查刹车和手刹车、轮胎、传动轴、避震器、各种油封缓冲橡胶垫，并注意车底有无异常油污与各种不正常现象。