保定载货货梯生产厂家

升降货梯安全操作规程
1.操作者经过培训合格后才能上岗，非经厂部许可的人员不可进行维护。
2.货物进入液压货梯，人工检查并调整货梯厅门对面的轿内门到低位置，防止货物掉出货梯，放置好货物后，所有人一定要离开货梯轿厢，先关闭轿内门、厅门，在确保液压货梯门关好后按下欲到达的楼层按钮，假如没人接应，操作人员可以步行到达楼层接应货物，严禁随货同出。
3.升降货梯每天投入使用前操作人员应进行空载试运行及层门、货厢光幕的电气联锁和机械联锁的检查，确认状况良好后方可投入正式运行。
4.货物尽量放在轿内中间位置，放平放稳，做到不偏向轿内任一边，不滑动、不滚动、不倾倒，对重心不稳、松动杂乱的货物，先固定好，方可进入货梯。
升降货发生故障或者异常情况的时候，要立即通知检修人员修理，如发现有危险性或可能造成人身机械事故时，应立即停用，切断机房总电源，报告管理部门，待修复并进行详细检查后才能使用。

黄油是升降货梯使用中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。但是不正当地使用就会造成不良的影响，下面我们给大家总结一下升降货梯哪些地方不能涂黄油？
升降货梯车轮胎螺母不能涂黄油，为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
其次汽缸垫上不能涂黄油，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在高空作业车汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质，因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。

固定式升降货梯在使用过程中如果出现油缸漏油、油管破裂、电线短路、配件磨损等问题时，都是一些可以通过维修、更换修好的问题，为防止升降货梯过早过快损坏，大家需要选择，进口配件。一旦升降货梯损坏严重，维修难度大，维修费用，不如就选择另换设备，为安全期间，选择报废处理。
固定式升降货梯的主要受力构件失去整体稳定性时作报废处理。液压升降货梯的主要受力构件发生腐蚀时，应进行检查和测量。当其承载能力降低至原设计承载能力的87%时，或者当主要受力构件断面腐蚀达到原厚度的10%时，如不能修复，作报废处理。
固定式升降货梯的主要受力构件发生裂纹时，如果裂纹情况呈现继续扩展的趋势，我们就需要采取加强或改变应力分布的措施，否则报废。液压升降货梯的主要受力构件发生塑形变形，使液压升降货梯不能正常地安全运行时，如不能修复，作报废处理。