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解放J6F国六危险品运输车 160马力二类易燃气体厢式防爆车 解放危货在市场上一直有着不错的口碑,解放J6F自上世以来一直保持着不错的销量表现。然而当前市场不断变化,国六、大马力、舒适化已经是轻卡绕不开的话题。 本期为大家带来的,便是主打城市配送的车型,解放J6F国六危险品运输车。这款车不仅搭载有160马力国六发动机,其乘坐舒适性表现同样较为亮眼,我们一起来看一下这款车究竟表现如何吧。 实拍车型依旧采用解放经典的外观设计,整体看上去方正有序,保持有较好的观感。

9.6米二类易燃气体厢式运输车 天龙后八危化品车 天龙KL采用前板簧后气囊的半浮式驾驶室悬挂配置,对于长途高速路况下行驶的危化品车辆来讲总体舒适性满足日常行驶需要。 底盘左侧带有400L铝合金油箱、容积60L的尿素罐,右侧带有紧凑布局的国六尾气处理系统、铝合金储气罐、电瓶外侧延伸出的铁质脚踏板便于驾驶员上下车辆。 国六后处理系统比起国五处理系统更为复杂,所采用的DOC+DPF+SCR+ASC技术路线,确保尾气达到国家环保要求。 440车桥采用了宽体大尺寸挡泥板,减少了更多污渍对于车身的影响,分体式设计便于驾驶员日常检查轮胎使用情况。

柳汽乘龙H7高顶双卧危险品车 9.6米工业气体运输车 柳汽乘龙H7在舒适性方面非常到位,特别是其电加热通风座椅、侧置腰部支撑以及宽体双层卧铺满足中长途距离的实际需要,并且合理的平地板也是提升其舒适性的亮点。 东风柳汽H7车型作为一款轻量化载货车型,其的龙骨式框架驾驶室,轻量化仓栅上装、铝合金部件模块化组件,较高实用性的同时提高轻量化效果和运输效率,就当下形势看非常适合危化品车运输的实际需要,是从事长途干线物流运输的得力干将。

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