大件超限出口土耳其伊斯坦布尔汽运大件运输

审批用时正在逐年降低

“近几年，大件运输申请量出现爆发式增长。”马梅向记者展示一组数据说，全省2017年大件运输办件量270多件，2018年增长到2800多件，2019年达到3.2万多件，2020年超过了10万件，2021年和2022年均超过26万件，2023年以来每个工作日办件约1000件。

江苏是制造业大省，大件生产企业主要集中于苏南、沿海的盐城、南通以及徐州。其中南京以中车浦镇车辆厂、中石化集团南化公司化工机械厂、中圣压力容器装备公司等企业为主形成了特种机械产品产业集群，徐州以徐工集团等企业为主形成了工程机械产业集群，盐城、南通、连云港、依托有利的地理位置条件形成了风电产业集群，无锡、苏州形成了钢构件、锅炉产业集群，常州形成了输变电设备产业集群。此外，每年都会投资兴建很多重大项目、重大工程，也产生了大量的工程大件、设备大件的运输需求。

“大件运输量快速增长的背后，是市场兴旺的信号，经济发展动力澎湃的折射。”马梅表示，江苏大件运输审批量一直处于全国前列，经济社会发展对大件运输审批效率和事中事后监管工作提出了更高要求，给大件运输服务工作带来重重挑战。

围绕效率提升，江苏在全国率先建立省级大件审批专职机构，统筹协调、指导监督全省大件运输许可工作，并负责跨省件的办理；市、县两级分别负责本区域内件的办理。并精简大件运输申报文书，由初24个大幅减少至8个，做到应减尽减，全面实现数字化。