广东全新东风D9油罐车性能可靠,运油车

油罐车功能说明
罐体材质:碳钢、不锈钢、钢衬塑、玻璃钢、全塑罐（聚乙烯）
★ 罐型:方圆形、椭圆形、圆形
★ 油泵:自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵
★ 油表:单计数、双计数、税控加油机
★ 功能:可立分仓,可分装不同的油品、化工品、食品.设计上可实现泵进、泵出过表,泵进、泵出不过 表,自流过表、不过表等功能.
★ 油罐车均可设计成化工车.
★ 油罐车均可配备电脑加油机.
★ 油罐车宽范围的上户吨位选择,以满足用户需求.
★ 油罐车罐体内设多道防波隔板.采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点.

油罐车作为危化品车辆中的一种，因其装载的介质具有易燃性、易爆性、挥发性，生产制作时比一般的普货车辆要求也更为严格。
东风多利卡D9 12吨油罐车底盘配置：图中所示为东风D9 12吨油罐车，底盘采用东风D9多利卡单桥危化品底盘，康明斯180马力发动机，国五排放标准，陕西法士特8档变速箱，前桥4.5吨，后桥10吨，带原厂空调，方向助力，ABS，断气刹制动系统，底盘符合国五GB7258新标准，刹车带自动调节臂，大灯带调节功能，挡泥板带防飞溅装置。
如何防止油罐车运输中的静电危害
油罐车的油罐装油过少，油罐车运输中摇晃空间大，易产生静电；装得太多，则对油罐车的油罐口密封不严的车易造成溢出，因此，灌量在85%左右为适宜。另外，油罐车运输中应保持中速行驶，以油罐车油罐内油料相对平稳，还应尽量减少紧急制动。
油罐车的部分主要由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成，管网系统由四位三通球阀、直通球阀、滤网、管道组成。
油罐车除了油泵的泵油能力外,油路的通过面积（指油道、滤芯和润滑部位间隙等）和机油的粘度等因素,都会影响到机油压力.
油罐车发动机工作时,保持正常油压.如果油压过低,各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快;如果油压过高,容易使油封、油管压坏,消耗发动机动力.汽车行驶时,润滑油的压力一般保持在0.2-0.5mpa.发动机怠速运转时,油压应不低于0.1mpa.
1、机油压力过低,会破坏发动机的润滑条件,造成润滑、冷却和清洁不良,将引起零件黏着磨损.曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低.
2、机油压力过高,虽然不多见,但同样会破坏正常的润滑条件.如机油粘度过大、变质结胶,滤芯和油道堵塞,调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高.
3、机油消耗过多,油罐车发动机正常的机油消耗量与燃油的比例是0.5%-1%,若大于1%就不正常了.机油消耗过多的原因除漏机油外,更多的是烧机油.其主要原因是:活塞与缸壁间隙过大;活塞环磨损过甚或弹力不足;气门导管磨损过甚;气门杆油封损坏.利用驰耐普发动机修复剂可大大提高活塞环的密封性,修复已磨损的内部机件,减小机油的消耗.
油罐车在行驶过程中司机朋友应注意的问题：
①油罐车在行驶中检查各仪表的工作情况；
②油罐车在行驶中查转向系统工作是否正常；
③油罐车在行驶中查手、脚制动是不正常；