河北保定唐县配置东风单桥8吨徐工随车吊,三一随车吊

随车吊支腿故障怎么解决？
前后支腿
1、收前支腿垂直支腿时，水平支腿也同时回收。
故障原因分析：检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。
故障解决方法：卡滞杂质，清洗干净；及时更换损坏部件。
2、其中一个支腿的伸出速度很慢。
故障原因分析：多路阀的定位有可能松动，不能控制这个支腿的速度，或者是水平油缸可能内泄，导致压力不够，速度变慢。
故障解决方法：紧固多路阀定位；垂直油管和水平油管互换，观察水平支腿是否会慢，排除正常部件；检查油缸确认油缸是否内泄,更换密封或更换油缸。
3、后支腿伸收缓慢且压力低。
故障原因分析：多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄；
故障处理方法：检查并确认是溢流阀故障还是P3泵故障。方法如下：将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开，把支腿选择手柄放置中位，搬动换向手柄，观察压力表，待压力不在升高时，观察多路阀所拆开的油口是否有油流出。有油，表示溢流阀内泄或压力值调整过低，无油，则表示油泵损坏。

随车吊直臂吊机吨位由2吨、3吨、4吨、5吨、6吨、7吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、20吨组成，折臂吊机由6.3吨至150吨，底盘品牌可供客户选择,其厢长从2米到8.5米、9.6米不等，产品全部为厂家，我们秉承“用户致上”的方针,诚邀与广大用户携手合作。真诚希望各地宾朋前来前来实地考察、洽谈、订货，并愿与海内外各界朋友精诚合作，共谋发展，共创美好的明天！

随车吊能在短短几年内迅速赢得眼球，肯定是有原因的。从经济效益来说，车主因为身兼汽车吊司机能够额外获得收入，货主因为无需格外雇用汽车吊能够节省一些资金，所以随车吊是车主与货主“两厢情愿”的选择。

随车吊作业时一定要正确的操作，以避免在起重作业过程中出现意外，随车吊支腿机构的操作是与转阀系统的操作配合一同停止的。在起重作业开始，将支腿架和支腿油缸伸出以后，一定要将转阀系统的手柄打至（中位），以避免在起重作业过程中误操作支腿手柄而发作事故。在起重机作业完毕以后，一定要将转阀系统的手柄打至（中位），以避免车辆在行驶过程中起重机支腿架和支腿油缸的伸出，容易出事故。

随车起重机简称随车吊，是一种大量用于码头港口、厂房车间、建筑工地等地的起吊搬运工具。随车吊属于工程车的一种（广义），是一种可多循环、反复间歇运动的搬运机械。随车吊的作业特点是做“旺夫运动”，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构交替工作的。在码头港口，工业园区我们到处能见到随车吊，不仅因为他使用方便，而且适用于对大型中午的起吊，实用性很不错。
随车吊运输车 树木吊装常用的方法：
1、起重机吊运法
目前我国常用的是汽车起重机，它是一种自行式全回转、起重机构安装在通用或特制汽车底盘上的起重机。起重机构所用动力，一般由汽车发动机提供。其优点是机动灵活，行动方便，装车简捷。
2、滑车吊运法
在树旁用杉篙搭一木架，把滑车挂在架顶，利用滑车将树木吊其厚度根据汽起后，立即在穴面铺上两条50～60厘米宽的木板，车和树木的重量及坑的大小来决定，汽车或其他运输机械可装运树木了。
3、运输
树木装车时，使树冠向着汽车尾部，土球靠近驾驶室，树干包上柔软材料放在木架或竹架上，用软绳扎紧，土球下垫一块木衬垫，然后用木板将土球夹住或用绳子将土球缚紧于车厢两侧 通常一辆汽车只装一株树，在运输前，应行行车路况的调查，以免路途遇故障无法通过。行车路线一般都是城市划定的运输路线，应了解其路面宽度、路面质量、横架空线、桥梁及其负荷情况等等。行车过程中押运员应站在车厢尾部，一面检查运输途中土球绑扎是否松动、树冠是否扫地、树冠左右是否影响其他车辆及行人，同时要手持长竿，不时挑开横架空线，以免发生危险。土球直径在1.2米以下，又难以使用吊车的情况下，可进行人工装卸。