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静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀会增大泄露电阻等缺点,出厂的油罐车都采用橡胶接地带。对静电接地线要经常调整,以其与地面有良好的接触且应常用万用表检查是否通畅,有无断裂,发现问题及时更换。

加油车的罐体前后封头用等离子数控切割机下料,后采用仿行旋边机旋压一次而成,以增加强度,不允许用人工敲击;罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成,罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接,确保罐体的强度。罐体要进行整体喷丸工艺处理,以消除焊缝应力和整体除锈;采用国际工艺,运用轿车油漆处理技术,增强油漆附着力、均匀性,性;国内的大型烘干设备,严格做到防尘,,使罐体光彩照人。

轮胎表面的凹槽位置夹杂碎石粒,若不及时清理,会影响到胎面的正常使用寿命。同时,野外恶劣的路面,很可能会影响到轮胎的动平衡。因此,应视具体情况为每条轮胎重新做动平衡。
同时有必要检查一下轮胎是否有明显外伤、刮痕和扎钉。尤其是轮胎侧壁,若胎侧有明显伤痕,应及时更换轮胎,否则易现爆胎危险。此外,还要检测胎压是否达标。进行胎压测定时,应保持四轮同样的胎压,若某胎胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否被扎穿,并及时检修更换。

加油车由于经过的路面崎岖,汽车行驶不平稳,对刹车片影响相对较大。事实上在山地或郊外行驶时,由于汽车的制动系统使用频繁,灵敏度很容易受到坎坷的路面影响。尤其在长时间下坡后,应及时检查刹车盘及刹车片。因为,长时间踩住刹车会造成高温,使刹车盘及刹车片表面严重磨损。若制动踏板过于松动无力,储备行程过少,则表示有渗漏或制动有故障,需及时检修排除。

要注意对加油车的机油、刹车油、防冻液等各类液体进行检查,看其有无渗油和消耗。尤其是有可能遭遇南北气温相差较大的情况,质量较差的塑料油管,在冷热相差较大的环境下易变脆爆裂,会导致防冻液、油品泄漏。而且,在乡间等道路行驶时也可能会出现刮伤情况,如果引起了机油渗漏,须及时解决。此外,轻微的积碳可用清洗剂清洗,严重的积碳只能将缸盖拆下清理,此外还要清洗油路。
防止人身带电。加油车在装卸作业时,人体必然要与加油车、工作物相接触产生摩擦,这便极易产生静电,并有可能形成静电放电,如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽,就会发生爆炸事故。操作人员在操作过程中穿防静电工作服和防静电鞋,其目的是将人体接地。此外,所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子,严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片,并应作定期检查。
对“转换装油”造成的事故也应足够重视。加油车的这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候,汽油的闪点低于柴油,如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内,汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力,随之空气被吸入罐体内,且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物,遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此,在需要“转换装油”时,先将罐体内的汽油清除干净,并严格按操作规程进行作业。
油罐和管道系统应定期清洗。油罐车定期检查管道系统各联接处是否联接良好,密封可靠。油罐车应按照规范安装静电带,当静电遇到车内残存的浓度的可燃气体,发生了爆炸,静电带对于汽车车体等摩擦频繁,极易产生静电的空间可以有效出去静电危害,确保身体不受危害。安装在底盘金属部位即可,用一段时间,下端部分磨损后,可把上面的橡胶带放下来一些,有条件用户可安装油罐车静电接地报警器。
油罐车使用前的准备工作:
1、将导电杆插入地下,使之“接地”,若接地处干燥,可浇水使之潮湿,接地良好。检查地链,使之与地面接触。
2、打开油车操纵箱门,检查各阀门手柄,使之处于关闭状态(竖直位置)。
3、初次使用油泵,泵内无引油,应预先加油,可通过进油口加入油料10升。
4、检查变速箱内润滑油油面,以到油面索塞孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。
5、检查变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取力箱操纵手柄的位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为小。

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