甘肃尾矿库浮船泵站施工方案
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面议
根据项目现场配置情况,我公司在考虑现场设备体积较小,载荷不大,采用龙门架加装手拉葫芦的行吊方式进行吊装作业。
泵船上取水泵及其管道系统的控制均可在水厂集控室监视、取水泵船操作员站上集中控制、也可在就地操作。其它消防系统、舱底水系统、疏排水系统等均采用就地人工控制。
为取水浮船的正常使用和操作人员的安全,取水浮船上的设备布置位置合理,荷载均匀。本船稳性满足《内河船舶法定检验技术规则》(2024)对停泊于内河B级航区浮动式取水泵站的要求,稳定性满足规范要求。当取水浮船船舱发生浸水事件时,为取水浮船的平衡与稳定性,船体舱底排水系统自动感应报警并同时开启疏排水泵进行排水作业,确保船体的不沉性。浮船在设备停运静止和运行状态重量都基本平衡,在设备运转状态中,可通过压载适当的配重来调节船的稳性,我公司力争浮船在不增加载荷(如船舱加注平衡水、压载舱物等)的情况下达到平衡,在工作状态下也保持平衡稳定。
浮船稳性满足《内河船舶法定检验技术规则》(2024)对停泊于内河 A 级航区的要求。船体深考虑风、浪及其它附加力矩冲击的影响,在受风浪冲击、风压作用及船舶移位时,浮船横倾角小于 2º ,并满足在大横倾角时有不小于 0.5m 的干舷。
浮船为艏艉对称的方箱形结构,有数量足够的水密舱室,并正确地选用水密舱壁的厚度。当浮船发生海损事故遭遇一舱进水后,亦能确保浮船正常供水。
浮船结构强度均满足《钢质内河船舶建造规范》(2024)中对码头供水囤船的要求。本船主体为钢质、全电焊、横骨架式结构。全船体外板、主甲板采用厚度10mm CCSB船用板;水密舱壁采用不小于8mm CCSB船用板;水泵机组区域旋转支座甲板采用CCSB船用板并在机组整体底座下方加设25mm厚钢板;同时采取加强支撑等形式减少浮动式取水泵站振动和噪声,提高浮动式取水泵站的安全性,本船所有结构强度均满足使用要求。