FLCAO高光强A型障碍灯,揭阳防水太阳能航空闪光障碍灯GPS同步
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航空障碍灯控制器集成了控制系统、光控系统或选装的时控及监控系统。需要注意的是障碍灯控制器的光控系统,障碍灯控制器的光控系统需要被安装在项目现场正常感光的环境中,不得被其他遮挡物遮挡,以免影响航空障碍灯的正常工作。
三种光强的灯可以互相配合使用。如果在更高的建筑上,一般采用红色闪光灯,闪光频率在 15-60次之间,效率不低于 1650cd,如果在建筑物时,则使用高光强航空灯作为指引。
航空障碍灯的使用分布上,航空障碍灯一般按障碍物的高点和边缘设置,上下灯分布间距一般大于 45 米,大型高中建筑物,高达数百米的建筑,均会在相应高度设置航空障碍灯。
合理设置航空障碍灯 按规定建筑物高度超过45米以上都需要设置航空障碍灯,但是像包含十几栋建筑的大型建筑群,若还是采用按照单栋建筑的航空障碍灯设置方法,那密密麻麻的障碍灯闪烁,令人感觉非常不快,还会影响周边居民的日常生活,所以要采取合理的方式。像这种情况只需在处于整个项目的边缘和高处的建筑上进行航空障碍灯的设置即可。
采用LED光源 低光强的航空障碍灯一般设置在建筑的较低处(30~90米 ),住宅楼一般不会超过这一高度。LED光源功率相对较小,光强集中,便于控光,将此种光源用于低光强的航空障碍灯,可大程度的减小对周围居民的影响。
对于烟囱或其它类似性质的建筑物,顶部障碍标志灯应位于1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具的污染,障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。150米的物体应中、高光强航空障碍灯配合使用。