车厢衬板采用分子量聚乙烯制成，分子量高达150万-900万，车厢衬板是一种自润滑性、摩擦系数极低、不粘附物料的塑料板。
在设计上，自卸货车底板需要考虑到货物的特点和使用环境的要求。例如，在运输散装物料时，底板可能需要配备适当的倾斜角度和出料装置，以便方便卸货。同时，底板也需要考虑到车辆的悬挂系统和卸货机构的结构，以确保卸货过程的平稳和可靠。
除了钢板，一些自卸货车底板还可能采用其他材料，如铝合金或复合材料，以减轻车辆的重量并提高燃油效率。
总之，自卸货车底板在货车设计中起着重要的作用，它的设计和材料选择需要根据货物的特点、使用环境和车辆结构来进行合理的选择和优化。