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　　关于乘坐长途大巴车，总是在固定的饭店下客吃饭的问题，我有很深的体验。我老家是江西的一个小县城，这里的成年人，除了在家务农以外，绝大部分人常年都在广东一带打工。那时候在我们县，没有高铁，没有火车，下广东的方式就是乘坐大巴，在车上一坐就是七八个小时。
　　推动农村地区公路提档升级，加大对农村道路桥梁安全和整治力度，加大农村公路危桥改造力度，在混合交通流量故多发的农村道路交路口按要求增设信灯减速带等设施，进一步完善农村道路交通安全和管理设施，农村客运安全通行条件。
　　一定要记住系好带。带是防止和交通事故损害程度的一种切实有效的装置。带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗，以及被抛出车外的危险。使用带的要得当。正确使用带的是：在带与胸廓之间留有一指宽的间隙，带子的下部不应箍着腹部，而应胯骨。
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1.1 旅客时，手续费按下列收取：
a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
2.2 由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。

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 　　”从零几年开始，我老丈人就在跑长途，开过公家的车，也在小老板的私人车队干活，拉过的乘客不计其数，对长途汽车这一行里面的套路全都了解，也正是因为他，我才能知道其中内幕。我被拉到私人服务区吃饭的真实经历这些年，我曾在很多地方工作，去过广东，去过北京，去过上海，去过很多地方，我这里是一个小城市，高铁刚刚开通2年，之前只有火车，可我住在农村，坐火车还需要赶到市里，很麻烦。