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国际物流向海关报关需要提交哪些资料 货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。 出口收汇核销单。一切出口货物报关时，应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单，并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。 海关认为必要时，还应交验贸易合同、货物产地证书等。 其它有关单证。包括： 经海关批准准予减税、免税的货物，应交海关签章的减免税证明，北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单; 已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物，应交验海关核发的"登记手册"。

附加费是国际快递公司针对一些运输中出现的特殊情况而设定的费用，这种特殊的情况包括了包装、运输、投递过程中对航班公司所造成的成本支出，因此需要向寄件人收取相对应的附加费，其中常见的附加费便是燃油加价费了。 　　在国际快递中常见的是空运的模式，飞机的燃油的价格是不定的，因此会向寄件人收取一些燃油附加费，比例我们在做飞机的时候一般也是需要加燃油附加费的。同时，国际快递中的燃油附加费也会随着情况的不同进行调整，具体的费用可以在相对应的国际快递公司的官网进行查看。

国际快递也会产生附加费 除了燃油附加费之外，还有偏远附加费，超长附加费，超重附加费，无法堆叠托盘附加费，安全服务费。下面我们就来看一下这些附加费。 　　偏远附加费：偏远附加费时指将货物送至偏远地区的服务，由于地区不易派送，所以需要收取额外的费用。 　　超长附加费：所要邮寄的货物超过国际快递公司规定的长度时，由于需要进行包装以及在运输过程中采取特殊的处理的方式，因此需要收取超长附加费。超重附加费：对于所要邮寄的单件货物如果超过了规定重量时，需要收取超重附加费。

国际物流cod是什么意思 COD(Cash On Delivery),即为货到付款，代收货款业务。指收货人支付现金后，卖方才交货。也就是我们常说的"一手交钱一手交货"。这个业务早是由国外的快递和物流公司开展起来的，后来逐渐传至国内，现在在我们国家已经发展得非常成熟了。特别是在国际中运用得特别多。 COD的流程： 商家在接到消费者有购买意愿的前提下，给消费者进行发货，消费者在接到货物的同时，验货无异议后，由承运的快递公司代为收回货款，然后通过对接系统，快递公司将收到的货款再转给商家，完成后的交易。

对于出口跨境电商的卖家来说，在接到笔订单之后，需要考虑的问题是，我应该选择什么样的物流方式将产品递送给海外客户呢?这个问题很简单，也很难。 对于小卖家来说，通过平台发货，2公斤以下用中邮小包，超过2公斤用中邮大包，客户时效性要求高则用国际快件，物流基本还算是一个简单问题。 然而对于大卖家，特别是那些拥有立网站的卖家，他们需要优化物流成本，需要考虑客户体验，需要整合物流资源并探索新的物流形式，因此物流便成了一个复杂甚至令人头疼的问题。

国际物流运输中的各种标签是什么意思 GHS英文全称Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals，“化学品统一分类和标签全球协调制度”。如果化学物质或者混合物，依据GHS的分类规则，具有危害分类，应制作GHS标签。全球许多国家和地区都已经采纳GHS分类制度并给出了本地的分类、标签规则。在1份GHS标签中，通常包含产品识别、信号词、危险说明、防范说明、供应商信息和应急联系方式，在不同国家或地区，依据当地标准要求，标签上可能需要更多补充信息。